Фото: Сергей Михеев/ РГ
Высокие стандарты качества требуют передовых технологических решений.
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Спецодежда рабочих напоминает униформу пилотов "Формулы-1".
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Производство автомобилей Aurus в Елабуге
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
На одну машину уходит 32 рабочих дня, при этом 12 из них - это проверка качества.
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Фото: Сергей Михеев/ РГ
Смотреть полную версию фоторепортажа на сайте RG.RU