Татьяна

Снегоступы из зимовья Колосовых на Новой Земле.

Древние снегоступы и тузик из 1930-х. Что обнаружила на Новой Земле арктическая экспедиция "Родины"

В регионах

Журнал "Родина"

История

Общество

Дороги

"Родина"

Архангельская область

СЗФО

Спецкор "Родины" продолжает путешествие в Русскую Арктику на корабле "Профессор Молчанов" - он стал научной площадкой для исследователей и ученых

<p>Спецкор "Родины" продолжает путешествие в Русскую Арктику на корабле "Профессор Молчанов" - он стал научной площадкой для исследователей и ученых. </p><p>...В Ледяной Гавани "дежурит" белый медведь - лениво возлегает прямо на месте стоянки экспедиции Виллема Баренца, преградив историческому десанту доступ к месту преклонения всех полярных исследователей.</p><p>Но на Карском берегу Новой Земли историки без артефактов остаться не могут: берег здесь буквально усыпан шпангоутами, килями, бортами и пайелами - так называют наборный пол - промысловых судов. Они выбелены ветрами и отшлифованы морем. Века на этой почти безлюдной земле нанизаны один на другой - в естественном холодильнике Арктики каждая деревяшка может существовать столетиями. Поэтому архипелаг как огромный саркофаг поморских и европейских судов - и местных, и тех, чьи "скелеты" выкидывает сюда течение.</p><div class="article-img" alt="" source="Татьяна Сухановская" original-width="1000" original-height="667" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a2-3_c96.jpg" draggable="true" contenteditable="false" description="Эта шлюпка с Мыса Желания стала памятником национального парка &quot;Русская Арктика&quot;" style="width: 1000px;"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a2-3_c96.jpg"></div><div class="article-img__info"><span class="article-img__description">Эта шлюпка с Мыса Желания стала памятником национального парка "Русская Арктика"</span><span class="article-img__source"> Фото: Татьяна Сухановская</span></div></div><p>Грандиозный вернисаж разбитых лодок мы обнаружили, в первую очередь, на берегу бухты Мурманца Карской стороны Новой Земли. Старинный карбас, "разобранный" морем на отдельные части, лежит в обрывках такелажа XXI века. Рядом деревянный тузик - лодка, которая использовалась для береговой высадки на суднах с большой осадкой. Поморы называли свои лодки "тузиками" сто и более лет назад, позаимствовав словечко у англичан.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="1258017" align="right" contenteditable="false" draggable="true"></rg-incut><p>Рядом с наиболее ценными экспонатами в бухте Мурманца "отдыхают" и лодки второй половины XX века: под ноги попадаются то весло, то части бортовой части, то обломки мачт.</p><p>А тузик неплохо сохранился - он родом из 1930-х. Вероятно, принадлежал хозяевам промыслового домика: на карте это небольшой строение в пару комнатушек обозначено, как "зимовка Колосова".</p><p>Первое упоминание новоземельских промысловиков Григория Васильевича и его сына Ивана Григорьевича Колосовых относится к 1905 году, а затем упоминания постоянно повторяется в архивах вплоть до конца 30-х годов. Об этом рассказал "Родине" архангельский краевед Анатолий Бутаков. Известно также, что с Иваном на Новой Земле зимовала жена Ирина Селиверстова, а также дети - Екатерина, Леонид и Александра. Позже новоземельскую колонию Колосовых пополнили младшие сыновья Григория - Кирилл и Федор.</p><div class="article-img" alt="" source="Татьяна Сухановская" original-width="1000" original-height="667" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a3-1_d52.jpg" draggable="true" contenteditable="false" description="Охотничьи лыжи из зимовья Колосовых держит эколог Александра Ершова." style="width: 1000px;"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a3-1_d52.jpg"></div><div class="article-img__info"><span class="article-img__description">Охотничьи лыжи из зимовья Колосовых держит эколог Александра Ершова.</span><span class="article-img__source"> Фото: Татьяна Сухановская</span></div></div><p>Колосовы - из вотчины Богословского монастыря Шенкурского уезда, из деревни Медлеша. В бухте Мурманца, на самом необжитом кусочке Новой Земли, шенкурские промысловики добывали моржей, охотились на китов и медведей. В их зимовке обнаружены охотничьи лыжи и даже самодельные снегоступы.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="1258019" align="right" contenteditable="false" draggable="true"></rg-incut><p>А во время высадки экспедиции на Мысе Желания доцент Российского государственного гидрометеорологического университета Александра Ершова нашла большой шестивесельный ял. Борта лодки, густо облепленные морской капустой, "выросли" перед нашими экологами из каменистого пляжа. По словам Ершовой, во время прошлогоднего посещения яла точно не было - эту территорию экологи досконально проверяли на наличие мусора и не заметить борта лодки просто не могли. Но через год море, изменившее береговой рельеф, решило "отдать" памятник участникам экспедиции.</p><p>Кстати, ее в полной мере можно назвать Спасательной, причем не только благодаря экологам. Начальник отдела сохранения историко-культурного наследия национального парка "Русская Арктика" Евгений Ермолов старается вывезти на большую землю самые ценные и старые лодки - те, что можно сохранить для истории.</p><div class="article-img" alt="" source="Татьяна Сухановская" original-width="1000" original-height="667" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a4_bf1.jpg" draggable="true" contenteditable="false" description="Евгений Ермолов фотографирует киль старинного судна." style="width: 1000px;"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a4_bf1.jpg"></div><div class="article-img__info"><span class="article-img__description">Евгений Ермолов фотографирует киль старинного судна.</span><span class="article-img__source"> Фото: Татьяна Сухановская</span></div></div><p>Для Ермолова карбас - не только "объект культурного наследия", но и часть семейной культуры. Поморские лодки шил его дед Александр Ермолов.</p><p>- Жили мы на 26-м лесозаводе Архангельска, дом стоял у речки Маймаксы - одного из рукавов Северной Двины. В те времена у нас лодки шили почти все - для походов на рыбалку, за грибами и ягодами в таежные места, - рассказывает Ермолов. - Отец тоже помогал шить карбасы и ходил с моим дедом в Белое море - в том числе, на остров Мудьюг. В те времена это была обычная практика выживания на Севере, так делали все. Кстати, мой дед - коренной казак из Липецкой области. Но когда оказался в Архангельске, стал настоящим помором. Соль моря!</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="1258020" align="right" contenteditable="false" draggable="true"></rg-incut><p>Во многом поэтому на борту "Профессора Молчанова" сейчас мирно идут с нами обратно, на родную землю, пронумерованные шпангоуты, кили и весла. Пристроились здесь и тузик, и острога для промысла белух (возможно, принадлежавших семье Колосовых), а также шпангоуты и штевень карбаса из бухты Мурманца. А еще к ним присоединился более древний собрат с Больших Оранских островов. Евгений Ермолов считает, что это судно можно отнести даже к XVIII веку:</p><p>- Лодка гулкая, вся выветренная. Возможно, даже старше двухсот лет. По размеру это, скорее всего, карбас. Видите, шпангоуты - они не очень большие, но при этом массивные, везде видны следы от топора, еловые "петельки". Киль, кстати, плоский.</p><div class="article-img" alt="" source="Татьяна Сухановская" original-width="1000" original-height="667" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a5_255.jpg" draggable="true" contenteditable="false" description="Гурий - так называют каменную насыпь, указывающую, где юг, а где север - возле зимовья Колосовых на Новой Земле." style="width: 1000px;"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a5_255.jpg"></div><div class="article-img__info"><span class="article-img__description">Гурий - так называют каменную насыпь, указывающую, где юг, а где север - возле зимовья Колосовых на Новой Земле.</span><span class="article-img__source"> Фото: Татьяна Сухановская</span></div></div><p>Судно очень массивное - для того, чтобы бережно поднять лодку на борт "Молчанова", пришлось даже изготовить для него специальный силовой каркас. Кстати, он еще раз доказывает дальнюю географию плавания архангельских поморов - такие же лодки находили в Мангазее.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="1258022" align="right" contenteditable="false" draggable="true"></rg-incut><p>Кому мог принадлежать карбасок? В 1798 году из Архангельска на Новую Землю для звериных, сальных и горных промыслов ходило судно "Святой Даниил". В числе артели был крестьянин Шенкурской округи Ямскогорской волости Павел Маслов. В 1798 году из Архангельска на Новую Землю на судне Архангельского купца Матвея Стукачева "Святый Николай" ходил крестьянин Нижнепуйской волости Петр Пучинин.</p><p>А может быть, это тот самый "карбас в новоземельский кочевой промысел из доброго соснового леса", который "подрядился зделать" мой земляк из шенкурского Богословского монастыря Игнашко Григорьев сын Носовых?</p><p>Новые лодки, между тем, продолжали попадаться на пути - в заливе Иванова, рядом с предполагаемой могилой Виллема Баренца (историю этого захоронения еще предстоит установить), Евгений Ермолов нашел прекрасно сохранивший киль шхуны. Не Баренца, конечно - поморов XIX века. Рядом лежала часть руля, но уже от другого судна. Поднять на борт киль не получилось, а вот рулевая часть отправилась с нами в Архангельск.</p><div class="article-img" alt="" source="Татьяна Сухановская" original-width="1000" original-height="667" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a6_f80.jpg" draggable="true" contenteditable="false" description="Киль карбаса XIX - начала XX века в бухте Мурманца." style="width: 1000px;"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x667/uploads/images/2022/07/10/a6_f80.jpg"></div><div class="article-img__info"><span class="article-img__description">Киль карбаса XIX - начала XX века в бухте Мурманца.</span><span class="article-img__source"> Фото: Татьяна Сухановская</span></div></div><p>Кстати, Виллем Баренц вместе со своими товарищами назвал один из заливов на западной стороне Новой Земли Крестовым - в честь старинных поморских крестов, которые голландцы обнаружили здесь в конце XVI века после прибытия на западный берег. Кресты эти, поставленные 500 лет назад, задолго до Баренца - прямое доказательство того, что уже полтысячи лет назад на Матку, как называли Новую Землю поморы, ходили лодки, шитые поморами.</p><p>…А увидеть все спасенные карбасы скоро можно будет в архангельской музейной коллекции национального парка "Русская Арктика": сейчас идет монтаж постоянной экспозиции природного и культурного наследия парка.</p>

Поморский карбас "Родины" отправился в юбилейный арктический поход

Северо-Запад

Филиалы РГ

Традиционное судно поморов было построено в 2017 году клубом &quot;Морские практики&quot; и лешуконским мастером Виктором Кузнецовым с участием журналистов &quot;Родины&quot; и &quot;Российской газеты&quot;, после чего по северным рекам и Белому морю &quot;Вашка&quot; дошла до Соловков

<p class="main-lead"></p><p>Традиционное судно поморов было построено в 2017 году клубом &quot;Морские практики&quot; и лешуконским мастером Виктором Кузнецовым с участием журналистов &quot;Родины&quot; и &quot;Российской газеты&quot;, после чего по северным рекам и Белому морю &quot;Вашка&quot; дошла до Соловков.</p><p>В 2018 году проект &quot;Поморский карбас&quot; получил национальную премию Российского географического общества &quot;Хрустальный компас&quot;.  В 2022 году нашему карбасу исполнится пять лет - все это время он совершал длительные переходы по российской Арктике, доказав прочность конструкции и продемонстрировав неутраченное умение северных мастеров правильно шить лодки.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="1237120" align="right"></rg-incut><p>&quot;Пинежский волок&quot; открывает юбилейную навигацию. Кстати, именно так называется старинный поморский ход, который  тянется из села Пинега по реке Кулой в Мезенский залив Белого моря. Этой дорогой в старину поморы отправлялись на Восток и в Сибирь - выходили ранней весной, чтобы избежать встречных ветров и штормов, а часть пути при необходимости преодолевали &quot;волоком&quot; (перетаскивали суда по суше).</p><p>Но современные поморы стараются избегать &quot;волочения&quot;: как рассказал журналу &quot;Родина&quot; руководитель проекта, шкипер Евгений Шкаруба, во время майской экспедиции &quot;Вашки&quot; яхтсменам нужно успеть преодолеть сложные участки северных рек &quot;по высокой воде&quot; - именно поэтому путешественники подняли алые паруса карбаса в мае, сразу после ледохода.</p><p>- По пути мы посетим старые поморские деревни, лесные берега, тайгу, - говорит шкипер. - Далее выйдем в Белое море, в Мезенский залив. Вместе с приливом будем заходить в реку Мезень - по малой воде нам туда не пройти. Кстати,  высота прилива в Мезени составляет девять метров - будем его ждать.</p><p>В конце плавания путешественники посетят Каменку - этот арктический поселок был построен еще в конце XIX века, когда на реке Мезень создавался морской порт и лесопильный завод.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="1237119" align="right"></rg-incut><p>- В Каменке еще жив деревянный конструктивизм 30-х годов прошлого века - здесь будет  интересно погулять и сделать фотосъемку. А закончится наше плавание в городе Мезень, - сообщил Евгений Шкаруба.</p><p>По его словам, ночевать путешественники будут в палатках на берегу или на ходу, прямо во время плавания, а готовить планируют на костре. Шторма сейчас случаются нечасто, тем временем белые архангельские ночи позволяют преодолевать большие расстояния почти круглосуточно.</p><p>- Такой случай дается, наверное, раз в жизни, поэтому я здесь, - резюмировал один из участников экспедиции - москвич Владимир Шаталов.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="1237118" align="right"></rg-incut><p>Журналистам он признался, что  &quot;влюблен в Архангельскую область&quot;, а путешествие по северным рекам предоставляет уникальную возможность побывать в красивейших местах, познакомиться с северянами, открыть для себя что-то новое.</p><p>Как сообщили корреспонденту &quot;Родины&quot; в архангельском офисе клуба &quot;Морские практики&quot;, сейчас  связь с карбасом прервалась - путешественники находятся вне зоны действия сотовых сетей.</p><p>О результатах экспедиции мы расскажем через неделю - после ее завершения.</p>

Российская газета - Неделя

В Поморье вспомнили узников концлагеря на острове Мудьюг

Новости

Концентрационный лагерь на острове Мудьюг был создан представителями иностранной военной интервенции на Севере России в 1918 году как лагерь для военнопленных

<p class="main-lead"></p><p>Концентрационный лагерь на острове Мудьюг был создан представителями иностранной военной интервенции на Севере России в 1918 году как лагерь для военнопленных. Треть заключенных погибли от голода, болезней, произвола и расстрелов. Для большинства северян Мудьюг остается местом мученичества, скорби и памяти, а также напоминанием о том, что несет попытка переустроить жизнь России при помощи иностранных государств.</p><p>В советские годы здесь был создан музейный комплекс, который в навигацию посещали до семи тысяч экскурсантов со всех уголков страны. Сегодня часть бараков и даже карцер сохранились - они признаны памятниками культурного наследия федерального значения.</p><p>Организовали акцию общественная организация &quot;Победа&quot; и мемориально-исследовательская команда &quot;Штык решает&quot; при поддержке правительства Архангельской области. Колонну лыжников сопровождали спасатели, а также отряд специального назначения Росгвардии &quot;Ратник&quot;.</p><p>- Мы хотим не только напомнить жителям Архангельска и области о трагических событиях столетней давности, но также привлечь общественное внимание к состоянию мемориального комплекса. Это во всех смыслах уникальный объект - мемориал на месте одного из первых в мире концентрационных лагерей. Подобного нет ни в России, ни в странах ближнего зарубежья, - сказал глава штаба мемориальной команды &quot;Штык решает&quot; Игорь Слободянюк.</p><p>Лыжный поход начался в поморской деревне Лапоминка.12-километровый путь в острог был очень сложным: из-за оттепели лыжникам приходилось брести по воде, образовавшейся местами на льду Белого моря. Старшее поколение добиралось до острова на снегоходах и аэросанях.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="7003" align="left"></rg-incut><p>На Мудьюге северяне возложили гирлянды к братской могиле узников концлагеря, многих вспомнили поименно. Среди них - Даниил Хабаров, который помог товарищам по несчастью организовать побег. Он нарисовал для беглецов карту местности, заранее зная, что сам сбежать не сможет.</p><p>- Из-за цинги прадед обезножел. Но Даниил Александрович хорошо знал лес в округе - любил лес, поэтому и смог подробно нарисовать план побега. Никакой личной выгоды он уже не имел, так как сам умирал, но даже в таком положении думал не о себе. Для меня это пример всей жизни - пример самоотверженности, - обратилась к участникам похода правнучка отважного помора, живущая сегодня в Ивановской области, Наталия Хабарова.</p><p>По словам Наталии, в роду Хабаровых есть как раскулаченные, так и революционеры, но ей дорога память обо всех: &quot;Я с детства росла с ощущением, что знала дедушку Даниила лично. Я и сейчас нередко к нему мысленно обращаюсь&quot;.</p><p>Участники акции зажгли на Мудьюге костер памяти и совершили &quot;мудьюгское причастие&quot; - разделили между собой галеты, составлявшие 103 года назад основной рацион узников.</p><p>В общественной организации &quot;Победа&quot; сообщили, что в Поморье планируют возродить традицию молодежных лыжных походов к мемориалу, сложившуюся во второй половине ХХ века в Архангельске и Новодвинске.</p>

Артем

Во Владивостоке появится мемориал в честь моряка, погибшего 40 лет назад

Владивосток

Приморский край

ДФО

Дальний Восток

Подлодку в октябре 1981-го протаранило судно &quot;Рефрижератор-13&quot;

<p class="main-lead"></p><p>Подлодку в октябре 1981-го протаранило судно &quot;Рефрижератор-13&quot;. В итоге военный корабль затонул. 32 человека погибло, 26 - спаслись. Спаслись, во многом благодаря капитану 1 ранга, в 1981-м - старпому подлодки - Сергею Кубынину.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="99703" align="right"></rg-incut><p>Обстоятельства катастрофы на долгое время были засекречены, капитан военного корабля Валерий Маранго, как и капитан &quot;Рефрижератора&quot;, были осуждены. Кубынин добивался отмены приговора в отношении Маранго, но безуспешно. Капитан С-178 отбыл срок, а скончался 20 лет назад.</p><p>Кубынин - главный хранитель памяти об С-178. Он добился реставрации мемориала военным морякам. Каждый год во Владивостоке вспоминают о них.</p><p>- В этом году приезжали ребята, которые выжили в том аду. Приезжали родственники тех, кто не смог выжить, - сказал Сергей Кубынин корреспонденту &quot;Родины&quot;. - Помянули капитана корабля Валерия Маранго, вышли в море, в точку последнего погружения - это в заливе Петра Великого. Побывали на кладбище&hellip;</p><p><img src="/img/content/214/24/84/A5_default_d_850.jpg" alt="Сергей Кубынин (в центре) с сослуживцами. / из архива Сергея Кубынина" title="Сергей Кубынин (в центре) с сослуживцами. / из архива Сергея Кубынина" data-title="Сергей Кубынин (в центре) с сослуживцами." data-source="из архива Сергея Кубынина" width="1000" height="667" /></p><p>По словам каперанга Кубынина, в этом году погибших моряков будут вспоминать 21 октября не только во Владивостоке, но и в Крыму, в храме Николая Чудотворца, где находится Мемориал памяти погибшим на водах.</p><p>Кубынин пять лет добивался открытия мемориальной доски старшему лейтенанту Алексею Соколову на здании школы во Владивостоке, где он учился.</p><p>- Алексей на поверхности воды уступил свой спасательный жилет доктору. Тот потом станет заслуженным врачом России. А Алексей погиб у него на глазах&hellip; Мама Леши Мария Тимофеевна ждала, пока признают, что ее сын совершил подвиг - и дождалась. Принято решение мемориальную доску установить, - сказал Сергей Кубынин.</p><p><img src="/img/content/214/24/84/A3_default_d_850.jpg" alt="С-178 - по-прежнему одна команда. / из архива Сергея Кубынина" title="С-178 - по-прежнему одна команда. / из архива Сергея Кубынина" data-title="С-178 - по-прежнему одна команда." data-source="из архива Сергея Кубынина" width="1000" height="667" /></p>

Федеральный выпуск

Родина

Бархатный сезон: тест "Родины" про кино и море

Загадки

Тест "Родины" про советские фильмы об отпуске в бархатный сезон и не только

<p class="main-lead"></p><p>"Бархатным" сезон отдыха в сентябре на море стали называть еще в XIX веке - и связано это название именно с черноморским побережьем Кавказа и Крыма.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="243772" align="right"></rg-incut><p>В сентябре погода в Крыму и Сочи днем по-летнему жаркая, а вечер, как правило, прохладный. Такая погода подходила для того, чтобы дамы&nbsp;могли прогуливаться по набережной в&nbsp;бархатных&nbsp;платьях.</p><p>В тесте "Родины" вопросы о советских фильмах про отпуск не обязательно во время бархатного сезона. Это, как правило, лето.</p><p>Оно уже прошло, но кусочек еще можно ухватить - отправившись на Черное море прямо сейчас или пересмотрев один из фильмов.</p><rg-embed data-id="44229"></rg-embed>

#Море

Темы дня: