В ходе проверки комиссией СБП ВС РФ, возглавляемой начальником 1-ой инспекции Службы безопасности полетов ВС РФ генерал-майором Александром Берзаном, будет изучена система работы должностных лиц командования и авиации РВСН по организации и обеспечению безопасности полетов, подготовке летного состава, авиационной техники, наземных средств обеспечения полетов и средств связи.
Планом проверки предусмотрена работа членов комиссии в штабе РВСН, управлении и отдельной авиационной смешанной эскадрилье Владимирского ракетного объединения, авиационных частях Татищевского, Йошкар-Олинского и Тейковского ракетных соединений.
Если прежде роль и место авиации в решении задач авиационного обеспечения РВСН на первом этапе их развития сводилась к выполнению обеспечивающих транспортных заданий, то с качественным развитием РВСН усложнились и задачи авиации: обеспечение летно-конструкторских и опытно-исследовательских работ; с постановкой стратегических ракет ОС (отдельный старт) на боевое дежурство его обеспечение; с появлением подвижных (мобильных) ракетных комплексов - задачи связи и управления с воздушных командных пунктов; кроме того, расширились задачи по охране и обороне боевых стартовых позиций, в том числе и на маршрутах выдвижения подвижных комплексов. Повысилась роль авиации РВСН в решении задач воздушной, инженерной и радиационной разведок и других.
В настоящее время на вооружении авиации РВСН состоят вертолеты Ми-8 всех модификаций, самолеты Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-12. В 2005-м году налет авиации РВСН составил более 5 000 часов, при этом средний налет экипажей самолетов составил 74, а экипажей вертолетов — 45 часов. За 2005 год авиацией РВСН перевезено более 600 тонн различных грузов и около 9 000 человек.
Подробности читайте на сайте Министерства обороны РФ