Мартовские снегопады и дожди оставляют на автотрассах неизгладимый след, с которым с трудом справляются коммунальные службы. Милиционеры насчитали десятки мест на основных магистралях города, где транспорт рискует не только техническим состоянием, но и жизнью водителей. На шакшинской дороге, улицах Сельская Богородская, Жукова, Трамвайная, Воровского по краям проезжей части высятся снежные валы, а скоростные полосы находятся под снегом либо подо льдом. Не лучше и ситуация на большинстве остановок общественного транспорта, карманы которых пассажиры и автобусы штурмуют как снежную крепость.
Другая проблема, которая грозит разрушением асфальта на дорогах, - огромные лужи на перекрестках и проезжей части скоростных трасс. На пересечении улиц Трамвайной - Жукова, Новоженова - Гагарина, на перегоне Воровского и ТЭЦ-2 - Жукова вода стоит неделями, потому что ее отвод не осуществляется. Последние сто метров улицы Зорге в самом центре Уфы не видны под 40-сантиметровым водяным слоем. Не менее четверти магистралей остаются в ледяных надолбах, которые могут бросить машину в непредсказуемом направлении. Госавтоинспекция упрекает коммунальные службы столицы в том, что они не в полной мере справляются со своими обязанностями.
В Управлении коммунального хозяйства и благоустройства Уфы сообщили, что уборочная техника работает в две смены. Днем и ночью на улицы мегаполиса выходит 280 тракторов и спецмашин, других резервов у коммунальщиков нет. Обязанность же следить за чистотой на остановках общественного транспорта, как правило, закреплена за владельцами киосков, которые арендуют эту территорию. В течение зимних месяцев контролерами управления благоустройства выдано 145 предписаний в адрес нерадивых хозяев недвижимости на пассажирских пунктах. В числе тех, кто постоянно игнорирует замечания коммунальщиков, киоски "Уфа-печати" и "Лотто-сервиса".
Главное, в чем сходятся представители ГИБДД и коммунальных служб, это общие претензии к беспечным автовладельцам столицы. Взрывной рост транспортного парка города (на 10 процентов в год) привел к тому, что ситуация с уборкой дворовых проездов и основных магистралей превратилась в обоюдное испытание. Машины, оставленные посреди двора и проезжих частей, блокируют уборочную технику. В результате глубокие ледовые колеи и снежная каша становятся для многих непреодолимым препятствием. Жилищные трактористы не раз во время чистки снега повреждали частные автомобили и предпочитают не рисковать, объезжая недоступные места. Муниципалитет же который год не в силах решить проблему массовых парковок и многоуровневых стоянок.
Между тем, как сообщили в предприятии ЖКХ Уфы корреспонденту "РГ", уборка дворов техникой должна проводиться дважды в сутки, не говоря уже о работе дворников, которых в городе почти 1300. Ежедневно в жилых кварталах, по утверждению жилищников, работают 180 единиц техники. Однако в редакцию "РГ" уфимцы сообщают о том, что их дворы остаются неделями нечищеными.
Загидулла Хакимьянов, начальник отдела дорожной инспекции организации движения УГИБДД МВД по РБ:
Коммунальные службы не справляются со своими обязанностями по содержанию улиц города в порядке. Например, на улицах Трамвайная и Российская половину полос занимает наледь толщиной до 10 сантиметров, остальные дороги сильно заужены из-за неубранного снега. Гигантские лужи на проезжей части дорог неизбежно породят многочисленные ямы. Их уже можно увидеть на большинстве основных столичных улиц. Мы по каждому факту неудовлетворительного содержания улично-дорожной сети привлекаем должностных лиц к административной ответственности, но это мало влияет на ситуацию.