Поделиться
Нештатная ситуация в пермском аэропорту Большое Савино заставила авиаторов на несколько часов закрыть воздушные ворота Перми.
Происшествие произошло сегодня в 1.22 ночи. Как сообщили "РГ" в пресс-службе аэропорта Большое Савино, Боинг 737-800 авиакомпании "Оренбургские авиалинии" выполнял рейс по маршруту Хургада-Пермь. На борту самолета было 187 пассажиров и 9 членов экипажа, в том числе командир воздушного судна, два пилота, инженер и бортпроводники.
После посадки воздушное судно выкатилось на концевую полосу безопасности. При этом переднее шасси самолета занесло в заснеженную часть за пределы посадочной полосы на расстояние 52 метра.
Погода в тот момент была приемлемой для посадки: видимость 5 километров, слабый снег, облачность на высоте 600 метров, ветер - два метра в секунду. Самолет во время нештатной посадки не получил никаких повреждений, без травм обошлись и пассажиры.
После инцидента аэропорт "Большое Савино" по техническим причинам был закрыт до семи часов утра местного времени, и сейчас уже работает в обычном графике. Для пассажиров, вылетающих в Хургаду, авиакомпания "Оренбургские авиалинии" предоставила резервный борт Боинг 737-800.
Причины происшествия будет расследовать комиссия Приволжского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта.
Как сообщили "РГ" в Уральском следственном управлении на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ, началась и доследственная проверка по факту авиапроисшествия. В аэропорт Большое Савино незамедлительно выехали и.о. руководителя и старший следователь Пермского межрайонного следственного отдела Уральского следственного управления на транспорте, начальник ЛОВД в аэропорту Перми и эксперт-криминалист.
Пермская краевая наркологическая больница уже огласила результаты освидетельствования командира воздушного судна и двух пилотов на содержание алкоголя в крови: медики не обнаружили никаких признаков употребления спиртного. По утверждению командира воздушного судна, правильно произвести посадку не позволили погодные условия - заснеженность и обледенение посадочной полосы. Но обстоятельства и причины ЧП еще будут выясняться.
Кстати
В 2002 году произведена реконструкция взлетно-посадочной полосы Перми. Она продлена с 2500 до 3200 метров, оснащена светосигнальным оборудованием фирмы "Siemens" и финскими метеорологическими датчиками. 16 ноября 2005 г. подписан акт о соответствия новой полосы всем требованиям авиационной безопасности.