Власти Франции делают все возможное, чтобы спасти программу создания европейского военно-траспортного самолета - аэробуса А400М, сообщают французские СМИ. В среду глава французского оборонного ведомства Эрве Морен выступил в Национальном собрании страны и в своем выступлении перед депутатами отметил, что речь идет об исключительно важной для европейской оборонной промышленности программе. Она была начата почти семь лет назад семью странами НАТО, которые заказали 180 самолетов А400М на общую сумму в 20 миллиардов евро. По оценкам экспертов, проект отстает от графика уже минимум на три года.
"Эта программа представляет в некотором роде образец нашего стремления к реализации совместных проектов", - подчеркнул Эрве Морен. В Париже делают особый упор на то, что отказ от реализации программы не только станет политическим потрясением для всего Евросоюза, но и приведет к потере 40 000 рабочих мест. Выступление французского министра перед парламентариями было приурочено к открывающейся 20 января в Лондоне встрече представителей стран-участниц данной программы.
Реализация проекта создания аэробуса А400М "повисла в воздухе" после того, как европейский концерн "Эйрбас" и европейская авиакосмическая и оборонная группа "ЕАДС" дали понять, что могут отказаться от него в силу дороговизны. В настоящее время эти структуры заявляют о необходимости дополнительных капиталовложений в программу в сумме 11 миллиардов евро. В своем выступлении Моррен предложил вариант, при котором эти капиталовложения должны быть поделены между концерном "Эрбас" и теми странами, которые заказали аэробусы.
Между тем, в среду концерн "Эрбас" распространил ежегодный отчет о продаже произведенных им в 2009 году гражданских самолетов. В 2009 году число поставленных клиентам в мире самолетов достигло у "Эрбаса" 498, что на 15 единиц больше, чем в 2008 году. Любопытно, что по этому показателю ведущий авиаконцерн Евросоюза второй год подряд обходит американский "Боинг". Наибольшая доля поставок приходится на самолеты серии А-320 (402 лайнера). В то же время в 2009 году "Эрбас" поставил клиентам всего 10 самолетов "А-380", в то время, как в 2008 году этот показатель равнялся 12 машинам. Руководство концерна надеется, что в 2010 году выпустит, как минимум, 20 таких самолетов.