Премьер-министр РФ Владимир Путин принял участие в церемонии открытия после реконструкции Большого новороссийского железнодорожного тоннеля, который был пробит 123 года назад в толще Кавказского хребта, сообщают РИА Новости. Роль ножниц сыграл локомотив, разорвавший традиционную красную ленту на выезде из 1,5-километрового тоннеля.
Владимир Путин в своем выступлении на церемонии открытия напомнил, что в XIX веке тоннель строился силами заключенных в рекордные сроки. Большинство из строителей тоннеля погибли. "Сегодня работа осуществляется с использованием современных технологий и новейшего оборудования. Сначала построили новый тоннель и создали условия для реконструкции старого. Это даже не реконструкция, это новое строительство, и оно отвечает требованием XXI века".
По его словам, Большой новороссийский тоннель важен для развития и строительства морского порта в Новороссийске и для развития всего Юга России. "Думаю, можно объявить начало движения", - сказал Путин, открывая тоннель. После выступления глава правительства встретил первый поезд, который проехал по новому тоннелю, разорвав большую ленту.
После завершения торжественной части Владимир Путин зашел в установленную палатку, где состоялся телемост с руководителями реконструкции Рокского тоннеля. Затем он осмотрел схемы и макеты прокладки железнодорожных путей сообщений по Южному округу.
Участие в церемонии также приняли полпред президента в Южном федеральном округе Владимир Устинов, министр транспорта России Игорь Левитин, президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, губернатор Кубани Александр Ткачев и мэр Новороссийска Владимир Синяговский.
Справка "РГ"
Большой новороссийский тоннель функционирует уже более 100 лет. Его построили в 1888 году, во время Великой Отечественной войны дважды взрывали, затем восстанавливали. Работы по реконструкции тоннеля начались в мае 2010 года, после сдачи в эксплуатацию в 2009 году нового однопутного тоннеля. Общая стоимость строительных работ по всему комплексу - 8,1 миллиарда рублей. Стоимость реконструкции самого тоннеля - 3,4 миллиарда рублей. Теперь из Краснодара в Новороссийск и обратно могут в сутки проезжать до 150 пассажирских и грузовых поездов.