Поделиться
В скорректированной федеральной целевой программе развития Курильских островов к запланированным 8,4 миллиарда рублей добавились еще семь.
- По сути, объем финансирования программы удвоился. Это очень хорошая новость, которую мы долго ждали, - рассказал "РГ" руководитель агентства по развитию Курильских островов и инвестиционных программ Сахалинской области Сергей Абабков.
По его словам, первоначально реализация федеральной программы социально-экономического развития Курильских островов шла при явном недостатке средств. Например, в 1994-2005 годах она была профинансирована чуть более чем на 20 процентов. Поэтому из 153 запланированных мероприятий удалось осуществить всего 40.
Ситуация стала меняться в лучшую сторону с 2007 года, когда впервые на все сто процентов были выполнены обязательства федерального центра, а Сахалинская область и вовсе перевыполнила плановые показатели по софинансированию объектов. Но решающим моментом, определившим дальнейшее отношение российских властей к данному вопросу, стал визит в ноябре 2010 года первых лиц государства на Курильские острова. После этого, как считает Сергей Абабков, и началась активная работа по увеличению объема финансирования программы развития Курил.
- Пересмотренная и дополненная программа позволит сделать условия жизни на островах столь же благополучными, как на материке, - считает начальник отдела развития Курильских островов, планирования и контроля капитальных вложений агентства Клавдия Шаповалова.
В ближайшие годы усилия государства будут направлены главным образом на создание на островах опорной транспортной сети, включая систему автомобильных дорог, аэропортов и морских портовых пунктов. В первую очередь речь идет о таких объектах, как аэропорт "Итуруп", морской вокзал на острове Кунашир, грузопассажирский комплекс в заливе Китовый на острове Итуруп и целый ряд автодорог.
Обязательно продолжат модернизацию топливно-энергетического комплекса. В частности, Менделеевской геоТЭС и ветро-дизельной локальной энергосистемы на острове Кунашир. Одновременно государство намерено закончить реконструкцию систем водоснабжения и водоотведения на Курилах.
- Только в 2012 году в рамках программы предстоит освоить 4,87 миллиарда рублей, - подчеркивает Шаповалова. - Помимо крупных инфраструктурных проектов средства пойдут на строительство социальных объектов. И самое серьезное участие в этом будет принимать Сахалинская область.
В текущем году власти рассчитывают ввести в эксплуатацию два 10-квартирных жилых дома на островах Кунашир и Шикотан, 8-квартирный - на Итурупе, а также дизельную электростанцию в селе Рейдово. Все эти объекты финансируют из регионального бюджета. Кроме того, в поселке Южно-Курильск за счет средств благотворителей заканчивают строительство православного храма и здания воскресной школы.
В целом, уверены сотрудники агентства, рост транспортного потенциала, расширение объемов пассажирских и грузоперевозок приведет к привлечению на острова бизнеса. Собственно говоря, коммерческий сектор уже сейчас готов активно вкладывать средства в курильскую экономику.
Неслучайно в 2013-2015 годах особое внимание в рамках реализации программы будет уделяться открытию новых рыбоводных заводов. Причем девять из них намерены построить за счет собственных средств частные инвесторы.
- Соглашения о возведении четырех заводов и трех дорог к ним заключены с тремя представителями бизнеса. Также подписаны два протокола о намерениях о строительстве двух заводов и двух ведущих к ним автодорог, - раскрывает подробности ведущий советник агентства по развитию Курильских островов и инвестиционных программ Сахалинской области Александр Корбан. - Отмечу, что работы по созданию автомобильных дорог к местам размещения заводов предстоит профинансировать из федерального и областного бюджетов.
О том, когда окупятся все эти, на порядок возросшие траты, пока говорить рано. Но то, что Курильские острова уже сейчас оказались в плюсе, ни у кого не вызывает и тени сомнений.