Названы виновные в авиакатастрофе под Петрозаводском

В годовщину авиакатастрофы в Карелии Главное управление Следственного комитета Российской Федерации предъявило обвинения по делу о крушении самолета. Тогда сразу погибли 44 человека, трое умерли от травм в больницах, в живых остались лишь пятеро пассажиров и стюардесса

Установлены причины трагедии. Кроме того, что нарушения допустили члены экипажа при посадке самолета, метеорологическое обеспечение полета воздушного судна было организовано должностными лицами автономного учреждения Республики Карелия "Аэропорт "Петрозаводск" с нарушением правил безопасности полета и эксплуатации воздушного транспорта, а сертификация авиационной метеорологической станции аэропорта произведена с нарушением установленных требований. Поэтому обвинения предъявлены сотрудникам аэропорта, ответственным за организацию метеорологического обеспечения полетов гражданской авиации и органов организации воздушного движения на аэродроме Петрозаводск (Бесовец) - Владимиру Шкарупе и Владимиру Пронину по статье 263 Уголовного кодекса РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.

Кроме того, начальнику управления радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Эдуарду Войтовскому, выполнявшему государственные функции по обязательной сертификации аэропорта, предъявлено по статье 293 - халатность.

Как сообщают в Следственном комитете РФ, Шкарупа и Пронин после ликвидации ЗАО "Аэропорт Петрозаводск" в 2009 году и создания автономного учреждения Республики Карелия  "Аэропорт "Петрозаводск" подали заявление о внесении изменений в прежний сертификат соответствия по метеоролическому обеспечению.

В соответствии с законодательством Войтовский должен был организовать проведение новой инспекционной проверки, но он вынес незаконное решение о переоформлении и подписании сертификата без проведения необходимых проверочных мероприятий. Кроме того, Войтовский в октябре 2010 года принял решение о переносе срока инспекционного контроля учреждения "Аэропорт "Петрозаводск" на август 2011 года.

В результате метеорологическое обеспечение полетов гражданской авиации и органов организации воздушного движения на аэродроме Петрозаводск (Бесовец) осуществлялось с использованием приборов, запрещенных к эксплуатации, без полного комплекта оборудования для наблюдения за видимостью при взлете и посадке. Обвиняемые Шкарупа и Пронин знали об этом.

Расследование уголовного дела продолжается.