Один из самых опасных радиоактивных объектов северо-запада России - плавучая техническая база "Лепсе", более 20 лет простоявшая у причала "Атомфлота" в черте Мурманска, отправлена на утилизацию. В пятницу утром судно вышло из порта, сообщила пресс-служба международной экологической организации "Беллона".
- От причала ФГУП "Атомфлот", где плавучая технологическая база находилась на отстое после вывода из эксплуатации в 1988 году, "Лепсе" будет отбуксирована на судоремонтный завод "Нерпа" для последующей разделки, выгрузки отработанного ядерного топлива, и отправки ОЯТ на дальнейшее хранение, - уточняют экологи.
По информации, полученной от члена экипажа плавбазы "Лепсе", судно находится в акватории Кольского залива, оно идет в сопровождении трех буксиров и теплохода, на котором находится экипаж, обеспечивающий безопасность базы. "Лепсе" будет пришвартована к причалу судоремонтного-завода Нерпа в ЗАТО Александровск Мурманской области. Предполагается, что на "Нерпе" судно будет подготовлено к утилизации. Корпус с содержащимся внутри радиоактивным грузом будет перемещен на сушу для последующей разделки, а остальные части будут утилизированы. "Лепсе" будет разрезана на несколько частей, при этом само судно будет установлено на стапель-плиту, где от него отрежут носовую и кормовую части. Затем над остатками плавбазы возведут "здание-укрытие", в котором должны быть смонтированы кран, вентиляция и все необходимое оборудование для выгрузки топлива из хранилищ.
- В хранилищах "Лепсе" в пеналах и кессонах складировано несколько сотен тонн ядерных отходов, в том числе выгруженных из реакторов атомного ледокола "Ленин", - уточняет "Беллона".
Напомним, что утилизация набитого радиационными отходами судна стала возможна при поддержке Европейского банка реконструкции и развития. В 2010 году "Росатом" заключил соглашение, которое позволило решить судьбу плавучей технической базы. Документом предусматривается, что в течении трех лет с момента подписания, будет проведена утилизация содержащихся на "Лепсе" радиоактивных отходов и облученного топлива, а также самой плавбазы. По экспертным оценкам, на это может потребоваться до 50 миллионов евро.