Сегодня мы публикуем не просто схему Ил-96-550, а с подписью самого генерального конструктора - Генриха Новожилова. Этот самолет рассчитывался на 550-600 пассажиров. Под новую машину был спроектирован двигатель НК-93, который, по оценкам экспертов, лет на двадцать опережал уровень развития мирового двигателестроения. В 2007-м начались его летные испытания. Но потом финансирование свернули. Двигатель сняли.
Можно ли возродить проект сегодня? Потеряно самое дорогое - время. А техника, и даже самые хорошие двигатели, стареют. И российскую нишу широкофюзеляжных магистральных воздушных судов сегодня все активнее занимают "Боинги" и "Эрбасы".