Она будет проходить, пока часть парка "Сапсанов" отправится на техобслуживание, пояснили "РГ" в РЖД. Для того чтобы максимально удовлетворить спрос, "Ласточка" будет состоять из 10-ти вагонов, то есть сдвоенная.
Продажа билетов уже открыта на поезд "Ласточка" N 169 сообщением Санкт-Петербург - Москва с датой отправления 4, 5, 6 и 7 сентября 2013 года из Санкт-Петербурга по разработанному расписанию в 11часов 15 минут с прибытием в Москву в 16 часов 14 минут (без остановок в пути следования). А также на поезд "Ласточка" N 170 Москва - Санкт-Петербург с датой отправления из Москвы 5, 6, 7 и 8 сентября 2013 года по разработанному расписанию в 12 часов семь минут с прибытием в Санкт-Петербург в 17 часов шесть минут того же дня (без остановок в пути следования).
На поезда "Ласточка" применяются специальные тарифы. Полная стоимость билета по базовому тарифу на маршруте Москва - Санкт-Петербург составляет 1250 рублей, базовая стоимость детского билета - 440 рублей.
Кроме того, с 28 августа по 8 сентября 2013 назначаются дополнительные рейсы поездов "Сапсан". Так, высокоскоростной поезд "Сапсан" N 159 сообщением Санкт-Петербург - Москва отправится 28 и 29 августа, а также 4 и 5 сентября 2013 года из Санкт-Петербурга по своему расписанию в 13 часов 45 минут с прибытием в Москву в 17 часов 55 минут (остановки: Чудово 14:30-14:31, Бологое 15:34-15:35, Вышний Волочек 15:54-15:56, Тверь 16:40-16:42, в пути 4 часа 10 минут). Напомним, обычно поезд курсирует по пятницам и воскресеньям.
Поезд "Сапсан" N 154 сообщением Москва - Санкт-Петербург отправится из Москвы 29 и 30 августа, а также 5 и 6 сентября 2013 года своим расписанием в 07 часов с прибытием в Санкт-Петербург в 10 часов 50 минут того же дня (остановки: Тверь 8:00-8:02, Чудово 9:58-9:59, в пути 3 часа 50 минут). Обычно этот поезд курсирует по субботам и понедельникам.
Стоимость билетов на "Сапсан" осталась прежней.
Кроме того, при продаже проездных документов на поезда "Сапсан" и "Ласточка" применяется система динамического управления тарифами и стимулирования спроса. В соответствии с ней стоимость проезда формируется в зависимости от глубины продажи проездного документа и количества свободных мест в поезде на момент приобретения проездного документа.