По его словам, это станет возможным после введения во всех аэропортах технических средств, которые позволят контролировать провоз жидкостей и аэрозолей. Все необходимое оборудование уже разработано и сейчас идет его активное внедрение. Правда, конкретные сроки Черток не назвал.
Пока же на борт самолета можно проносить только любые лекарственные средства, диетическое и детское питание. Остальные жидкости, аэрозоли и гели имеют ограничения по перевозке. Стандартные ограничения, которые сейчас действуют - это объем каждого сосуда не должен превышать ста миллилитров, а общий объем жидкостей в ручной клади - не более одного литра.
Владимир Борисович, судя по вопросам наших читателей, ситуация в досмотровых пунктах не совсем такая, как вы сказали. Вот, например, Ольга летела из Внуково в Будапешт с грудным ребенком неделю назад. У нее отобрали соску со сцеженным грудным молоком. Это допустимо?
Черток: Это неправильно. Мы обязательно проверим данную информацию и примем меры. Но, конечно, нужно учитывать нюансы. То, что говорят пассажиры, не всегда совпадает с тем, что говорят люди, которые производят досмотр.
А вот из Ростова-на-Дону жалуются, что на досмотровом пункте отнимают губную помаду. Такая ситуация возможна?
Черток: Вообще есть проблема с губной помадой и другими средствами парфюмерии, потому что в их составе имеются элементы, которые реагируют похожим образом со взрывчатыми веществами. Поэтому срабатывает средство контроля, хотя в основном это ложные сигналы.
Как правило, человек, который стоит на досмотре, проверяет подозрительный предмет и если это действительно помада, возвращает пассажиру.
Есть вопрос и с Дальнего Востока. Введены жесткие ограничения на провоз ручной клади в связи с предстоящей Олимпиадой в Сочи. Почему эти требования распространяются и на рейс "Хабаровск-Магадан"?
Черток: Хороший вопрос. Обычно такие ограничения вводятся при любых крупных международных мероприятиях или при пиковых перевозках людей на каких-то направлениях. Естественно, в этот период возникнет нагрузка, в том числе и на все пункты контроля и досмотра. Поэтому, если у аэропортов возникает повышенная нагрузка, они вправе ввести такие ограничения.
Во время "Горячей линии" для Владимира Чертока собрали вещи, которые люди чаще всего берут с собой в самолет. И попросили его сказать, что можно проносить, а что нельзя. Подробности досмотра можно увидеть в видео сюжете "РГ".
Полный текст "Горячей линии" с Владимиром Чертоком читайте в ближайшем номере "РГ".