Необходимость в них специалисты объясняют тем, что повышенная вязкость северной нефти и очень низкие температуры в заполярных широтах создают сложности при транспортировке углеводорода в зимнее время. Пункты подогрева построят через каждые 60-70 километров. Они будут нагревать углеводородное сырье до 60 градусов, что обеспечит устойчивую работу насосных агрегатов. Перекачка горячей нефти потребовала от проектировщиков и нестандартных решений по теплоизоляции. Чтобы избежать разрушения мерзлоты, решено использовать современную изоляцию для труб. Все восемь пунктов подогрева нефти планируется сдать в эксплуатацию к концу 2015 года.