Поделиться
Учитель физкультуры из школы N 9 Каменска-Шахтинского 55-летний Владимир Сударкин воплотил свою давнюю мечту - лозомобиль почти в натуральную величину.
По его словам, процесс лозоплетения долог. Вначале идешь в лес и собираешь ветки вербы. Нечищенной лозы потребовалось, наверное, килограммов сто. А собирать ее непросто. Раньше длинная, хорошая лоза была, а сейчас плохая. Может, экология повлияла. Потом ветви без сучков надо порезать и привезти домой. Здесь их варишь в столитровой бадье 3-4 часа. После этого легко снимается кора. Без коры лоза белая, нарядная. Ее перебираешь и раскладываешь на 8-12 кучек, сортируя по толщине.
- Я очень люблю старинные ретроавтомобили, - рассказывает мастер. - Иногда дети смеются, что в магазинах застываю у витрин с детскими машинками. У меня их много, я собираю, чтобы потом сделать модели. Срисовываю на бумагу, а потом переношу изображение на нужную величину. После чего вырезаю из фанеры детали, оплетаю их лозой и собираю машину как конструктор.
Мастеров-корзинщиков по России пруд пруди, а его хобби - сложные скульптуры. Он плел из лозы рыцарей и королей. Теперь вот дошел до автомобилей. На следующий год в планах - плетеный зверинец. Причем будет он и практичный. Например, слон - это бар или стол. Лягушка - для белья корзина. Собака - ящик для хранения.
Впрочем, и в лозомобиле можно не только сидеть под ажурным зонтиком. Под капотом у него - бар. В багажнике - место для хранения вещей. В кармашках на дверях - тайнички для мужчин.
Началось это увлечение Сударкина не от хорошей жизни. В 90-е годы учителям по полгода не платили зарплату, а в семье Сударкиных росли 4 детей. Приходилось даже бутылки собирать! А потом он решил попробовать что-то делать. Набрал журналы "Сделай сам" и провел с ними всю ночь в попытках сделать люстру. Наутро понял, что ничего не получилось. Но не бросил это дело. И вот чего достиг.