"Модернизация строевых штурмовиков Су-25УБ обусловлена тем, что на двухместном штурмовике легче выполнять всесуточные боевые задания. И, прежде всего, ночью. У Су-25УБМ будет повышенная эффективность боевой работы в ночных условиях", - цитирует агентство своего собеседника.
По словам источника, испытания продлятся около двух лет и будут включать в себя порядка 150 полетов.
В процессе модернизации двухместный штурмовик адаптировали к выполнению боевых задач в ночных условиях, включалая установку соответствующего нового бортового оборудования. "По бортовому радиоэлектронному оборудованию, вооружению и боевой эффективности самолет Су-25УБМ будет практически идентичен самой совершенной модификации строевых штурмовиков Су-25 - самолету Су-25СМ3", - отметил собеседник агентства.
Представитель оборонно-промышленного комплекса напомнил, что ранее были проведены две модернизации строевых одноместных штурмовиков Су-25 (варианты Су-25СМ и Су-25СМ3). Первые 16 самолетов Су-25СМ3 в ноябре прошлого года получили летчики штурмового авиационного полка первой гвардейской смешанной авиационной дивизии Южного военного округа, дислоцированной в кубанском городе Приморско-Ахтарск.
Напомним, что дозвуковой штурмовик Су-25, известный под прозвищем "Грач", эксплуатируется с 1981 года. Самолет предназначен для круглосуточной поддержки сухопутных войск над полем боя при прямой видимости цели. В 2009 году закупки штурмовиков этого типа для ВВС России были возобновлены, предполагается, что они останутся на вооружении как минимум до 2020 года.