"Протон-ПМ" готовится к массовому выпуску двигателей для "Ангары"

2016 год - важнейший для ракетно-космической отрасли. Он ознаменован не только грандиозным юбилеем - 55-летием со дня полета Юрия Гагарина в космос, но и событиями, которые определяют перспективы на многие годы вперед: принятие федеральной космической программы до 2025 года, ожидаемый первый пуск ракеты с космодрома Восточный и другие. Производитель двигателей для российских  космических ракет - ПАО "Протон-ПМ" - в этом году продолжит наращивать инвестиционную программу и осваивать новые виды продукции.

Основной продукцией предприятия в настоящее время является РД-276, используемый в качестве энергетической установки первой ступени ракет-носителей (РН) тяжелого класса "Протон-М". С помощью РН "Протон" с пермскими двигателями были выведены на орбиту основные модули Международной космической станции, спутники системы ГЛОНАСС, пилотируемые орбитальные станции "Салют" и "Мир", межпланетные станции для исследования Луны, Марса, Венеры - "Космос", "Экран", "Радуга" и другие, зарубежные исследовательские спутники и спутники связи. Коэффициент надежности РД-276 - 0,998, что является мировым рекордом в классе мощных жидкостных ракетных двигателей.

А начиналось все более полувека назад. 13 марта 1958 года, приказом совнархоза Пермского экономического административного района было создано специальное производство по изготовлению жидкостных ракетных двигателей на Пермском моторостроительном заводе № 19 им. И. В. Сталина. Главной задачей нового производства стало освоение двигателей РД-214 разработки выдающегося советского конструктора В. П. Глушко для стратегической ракеты Р-12 и ракеты-носителя "Космос". В январе 1959 года пермский РД-214 с успехом выдержал суровую проверку на стенде ОКБ в Химках - ведущего в стране опытно-конструкторского бюро по разработке жидкостных ракетных двигателей (сейчас - АО "НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко"). С этого момента началось серийное производство жидкостных ракетных двигателей на пермской земле.

В 1962 году на предприятии разворачивается подготовка к изготовлению более мощного двигателя - РД-253 для ракеты-носителя "Протон" разработки В.Н. Челомея, которому было суждено выпускаться более четверти века. Спустя два года производство ракетных двигателей выделилось в отдельную структуру и получило название "второе производство".

1987 год ознаменовался началом освоения производства форсированной модификации РД-253 - двигателя РД-275, значительно увеличившего возможности ракеты-носителя "Протон".

Успешно пережив экономический кризис начала 1990-х годов, при использовании базы производства совместно с мощностями Новолядовского агрегатного завода в 1995 году было образовано ЗАО "Протон-ПМ". Именно этот год - точка отсчета самостоятельной работы предприятия вне корпоративной структуры "Пермских моторов".

В прошлом году в рамках программы преобразований отечественной ракетно-космической отрасли началось создание холдинга ракетного двигателестроения, в который вошли НПО "Энергомаш" (Химки, Московская область), Конструкторское бюро химавтоматики (Воронеж) и ПАО "Протон-ПМ" (Пермь).

Объединение возможностей конструкторского бюро и двигателестроительных предприятий, консолидация активов внутри холдинга позволяют максимально повысить эффективность производства. Ведь руководством госкорпорации "Роскосмос" поставлена задача - снизить стоимость изготовления РД-191, чтобы обеспечить конкурентоспособность ракеты-носителя "Ангара" на мировом рынке.

В настоящее время ПАО "Протон-ПМ" осваивает производство узлов и агрегатов маршевого двигателя РД-191 для перспективных экологически чистых ракет-носителей "Ангара". А в прошлом году корпорацией Роскосмос принято решение, что "Протон-ПМ" с 2022 года станет серийным изготовителем РД-191.

Новый космический ракетный комплекс "Ангара" создается кооперацией российских промышленных предприятий и строительных организаций. Семейство включает в себя носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемностей от 3,5 до 37,5 тонны ("Ангара-А5В") на низкой околоземной орбите и будет использоваться для осуществления запусков по российским федеральным и международным коммерческим программам. Первый испытательный пуск носителя "Ангара-1.2" состоялся 9 июля 2014 года с космодрома Плесецк, носитель тяжелого класса "Ангара-5" впервые стартовал 23 декабря 2014 года. "Ангара" придет на смену ракете-носителю "Протон-М", так же как и РД-191 придет на смену РД-276.

- РД-191 - это наш ключевой проект и перспектива на предстоящие десятилетия. Мы завершили первый этап подготовки к изготовлению и испытаниям агрегатов двигателя и в ближайшие два года должны полностью освоить номенклатуру, которая была закреплена за нами согласно схеме кооперации в 2009 году. А уже с 2022 года перед нами стоит новая масштабная задача - обеспечить полный цикл изготовления двигателя. Учитывая, что с 2012 года у нас был перерыв в подготовке производства, то в этом году нам предстоит в три раза увеличить объемы выпуска по ранее освоенной номенклатуре РД-191, - говорит Дмитрий Щенятский, исполнительный директор ПАО "Протон-ПМ". - А в 2019 году мы должны собрать первый двигатель из деталей, произведенных на нашем предприятии. Сроки ограниченные, но у нас есть, у кого перенять опыт - большую помощь нам оказывает НПО "Энергомаш", которое в минувшем году стало нашей управляющей компанией. РД-191 передается от одного предприятия другому в соответствии государственным стандартом о единой системе конструкторской документации, есть отработанные техпроцессы, опытные конструкторы и технологи.

Сегодня "Протон-ПМ" в рамках освоения заказов в интересах Роскосмоса и министерства обороны РФ ведет масштабную модернизацию механообрабатывающего, литейного, гальванического и механосборочного производств. Идет развитие технологической базы и создание новых производственных возможностей. Инвестиционная деятельность предприятия предусматривает привлечение государственных средств на модернизацию производства. Финансирование наших инвестиционных проектов из федерального бюджета в этом году в сравнении с предыдущим будет увеличено в полтора раза - до 2,8 миллиардов рублей. А если сопоставить с 2013 годом, то объемы инвестпрограммы за последние годы выросли практически в восемь раз.

- Перспективы предприятия связаны с переводом производства на загородную промышленную площадку "Новые Ляды" в рамках реализации проекта "Технополис "Новый Звездный". Это позволит оптимизировать логистические потоки и сократить средний путь детали с 43,5 километра до 903 метров, - рассказывает Тарас Компанец, главный инженер ПАО "Протон-ПМ". - В рамках создания нового предприятия предусмотрено применение цифровых технологий, а также технологий "бережливого и быстропереналаживаемого производства", что в свою очередь даст возможность сократить циклы изготовления, снизить себестоимость и увеличить объемы выпускаемой продукции. При этом перед нами стоит сложная задача - осуществить переезд, не останавливая освоение новых изделий и действующее производство.

По проекту "Технополис "Новый Звездный" на загородной промышленной площадке должен разместиться уникальный инновационный научно-производственный комплекс по изготовлению высокотехнологичной продукции авиационно-космического и энергетического машиностроения. Среди построенных и введенных в эксплуатацию современных объектов  в последние два года - стенд испытаний ГТУ мощностью до 40 МВт и комплекс гидравлических испытаний агрегатов жидкостных ракетных двигателей. Глобальная цель всего строительного комплекса ПАО "Протон-ПМ" - создание возможностей для будущего развития предприятия с использованием принципиально новых современных технологических возможностей.

Комментарий

Игорь Рогожников, заместитель исполнительного директора по капитальному строительству и инфраструктуре "Протон-ПМ":

- Мы модернизируем уже существующие и строим корпуса для того, чтобы разместить поступающее новое технологическое оборудование для уже выпускаемой продукции, а также освоения новых изделий и их дальнейшего серийного выпуска. А для этого нужны новые современные корпуса. Самые крупные объекты у нас сейчас возводятся на территории загородной промышленной площадки. Один из них, площадью девять тысяч квадратных метров, строится по проекту "Реконструкция и техническое перевооружение заготовительного, механосборочного и испытательного производства" и должен быть введен в 2017 году. Год спустя в рамках проекта "Реконструкция и техническое перевооружение механосборочного и гальванического производства двигателя РД-191" нам предстоит завершить строительство еще более крупного объекта, площадь которого достигает 54 тысяч квадратных метров. В текущем году на этих двух объектах предстоит возвести каркасы корпусов и приступить к созданию теплового контура, укладке полов, проведению освещения, чтобы можно было размещать поступающее новое оборудование. А на 2017-2018 годы запланирована сдача обоих зданий в эксплуатацию, установка инженерных систем, подключение оборудования, станков и поэтапный переезд сюда цехов основной площадки.

Кстати

В конце 2015 года ПАО "Протон-ПМ" и Пермский край заключили специнвестконтракт, рассчитанный сроком на 10 лет. Он предусматривает создание производственного комплекса серийного изготовления РД-191 и других перспективных жидкостных ракетных двигателей. Подписание документа дает "Протон-ПМ" гарантии, по которым региональная часть налога на имущество обнуляется, а налог на прибыль снижается до 13,5 процента. Эти условия будут сохраняться до выхода инвестпроекта на прибыльный уровень работы. В период действия специнвестконтракта предприятие сэкономит порядка одного миллиарда рублей. В свою очередь предприятие обязуется в срок до конца 2021 года осуществить инвестиционный проект по созданию и освоению промышленного производства узлов и агрегатов двигателя РД-191 для семейства ракет-носителей "Ангара". Этот инвестиционный контракт с объемом инвестиций свыше 19 миллиардов рублей принесет в бюджет Прикамья порядка трех миллиардов рублей и будет способствовать созданию не менее 250 рабочих мест.

 

На правах рекламы