В Красноярском крае озвучили предварительную версию о причинах крушения частного вертолета Bell-206. В качестве основной версии эксперты рассматривают следующую – вертолету не хватило топлива дотянуть до посадочной площадке в селе Ярцево.
Официальные причины авиакатастрофы будут озвучены позже – обломки винтокрылой машины еще не вывезли из тайги.
Напомним, вертолет Bell-206, принадлежавший частному лицу, вылетел утром в субботу, 24 сентября с посадочной площадки «Удачный» у Красноярска курсом на север. Пилот, красноярский бизнесмен и пассажир – сотрудник одного из ВУЗов города, отправились на рыбалку на реку Подкаменная Тунгуска.
По пути вертолет должен был совершить посадку в Ярцево, но в расчетное время туда не прибыл и не вышел на связь. На следующий день место падения, обломки машины и тела погибших пассажира и пилота были обнаружены спасателями с борта Ми-8 всего в 20 километрах от точки дозаправки.
По мнению пилотов, хорошо знающих условия полетов на севере региона, главная версия катастрофы – в полете у вертолета закончилось топливо. Пилот не смог правильно рассчитать его запас, а потом не нашел в тайге безопасное место для аварийной посадки на авторотации.
- Если эту версию подтвердит один факт, а именно - отсутствие следов пожара на месте катастрофы, то она станет основной – сказал нашему корреспонденту бывший пилот Енисейского авиаотряда.
В ее пользу говорят и метеоусловия – встречный ветер направлением с севера на юг, и тип воздушного судна – легкий Bell–206 более зависим от метеоусловий, чем тяжелые вертолеты.