Что касается эксплуатации самого типа самолетов Ту-154, то говорить о его запрете нецелесообразно, добавил министр. Тем более, что Ту-154 не используется для коммерческих полетов гражданской авиации. Большая часть самолетов находится на балансе Минобороны, ранее говорил глава Росавиации Александр Нерадько.
По словам Соколова, о возможных причинах крушения Ту-154 говорить пока рано. Но версия теракта не рассматривается как основная. Один из самописцев с самолета уже доставлен в Люберцы (Подмосковье), в исследовательский центр Военно-воздушных сил Министерства обороны и специалисты уже приступают к его расшифровке.