Водолазы Северного флота завершили подготовку к подводно-техническим работам на затонувшем транспорте "Томас Дональдсон". Об этом "РГ" сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
Напомним, американский транспорт затонул в Баренцевом море в годы Великой Отечественной войны. Моряки Северного флота последние годы активно занимаются его исследованием, подняли на поверхность несколько танков "Шерман", артиллерийские установки, паровую лебедку и паровоз.
Специалисты аварийно-спасательного отряда готовы снова работать на затонувшем транспорте. Их 15 человек. И водолазы уже тренировались в губе Варламова на так называемой эпроновской выгородке - макете корпуса подводной лодки, лежащей на грунте на глубине 45 метров.
- Водолазы провели необходимое количество спусков на разные глубины, повышали физиологическую натренированность в барокамере, где создавалось давление в 10 атмосфер, соответствующее 100-метровой глубине, - прокомментировал Вадим Серга.
Отработали моряки и различные способы декомпрессии. В том числе и один из наиболее удобных, при котором водолаз безостановочно поднимается с 12 метров, а затем быстро (в течение 3-х минут) помещается в барокамеру, где создается давление воздуха для прерванного процесса декомпрессии организма.
Как добавляет капитан 1 ранга, водолазные спуски - работа особого риска. Большую опасность под водой представляет не только повышенное давление, но и сами затонувшие объекты, которые могут повредить снаряжение водолаза или придавить его самого. Поэтому подготовке и инструктажу уделяется большое внимание. Обязательно медицинское обеспечение водолазных спусков, предусмотрен комплекс страховочных мер, ведется видеонаблюдение.