Поделиться
Авария произошла утром в нескольких километрах от поселка Волна, где расположен вахтовый городок строителей пирса. Огромная строительная площадка уходит в море на несколько сотен метров - как раз туда и направлялись рабочие.
Народ торопился к началу смены, некоторые догоняли машину чуть ли не на бегу. По словам очевидцев, набилось в нее, что называется, под завязку. Но ни у кого не появилось и тени тревоги: все проходило в привычном ритме. Автобус остановился на КПП режимного объекта, где служба безопасности проверила у всех документы, после чего поехал дальше - еще несколько километров по направлению к морю. Метров за 800 до него начинался резкий спуск. Перед ним автобус остановился, высадил троих рабочих и поехал дальше - к расположенной примерно в 100 метрах от края строящегося пирса разворотной площадке, где должны были выйти остальные рабочие. Однако машину на ней развернуло, она ударилась о бетонный отбойник и, промчавшись к краю причала, проломив перила, рухнула вместе с людьми с его высоты в море.
"Все произошло очень быстро, - вспоминают выжившие очевидцы. - Какой-то щелчок, треск и стремительное падение вниз. Водитель даже сказать ничего не успел".
- Нам удалось спасти всех, кого подняли из воды живыми, - рассказал корреспонденту "РГ" министр здравоохранения края Евгений Филиппов. - Помощь пострадавшим оказывали лучшие бригады наших медиков. На сегодняшний день 14 человек, получивших незначительные травмы, выписаны из больниц домой. Остальных продолжают выхаживать наши доктора. Надеюсь, число жертв этой трагедии не увеличится.
В Следственном комитете рассматривают несколько причин случившегося, в том числе техническую неисправность транспортного средства. Искореженный автобус в тот же день был поднят со дна Керченского пролива (глубина в месте его затопления - примерно 11 метров), а в субботу направлен для прохождения автотехнической экспертизы. Уголовное дело, возбужденное по статьям "Нарушение правил дорожного движения", а также "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности", принято к производству Главным управлением СКР.
- Будут рассмотрены все возможные версии ДТП, в том числе связанные с нарушением правил дорожного движения водителем автобуса, технической неисправностью, также будет установлена роль лиц, на которых лежит обязанность по контролю за техническим состоянием транспортного средства и обеспечению безопасности работников предприятия, - сообщила официальный представитель Следственного комитета РФ Светлана Петренко.
"Причиной падения вахтового автобуса в море с недостроенного пирса послужила неисправность тормозной системы автотранспортного средства", - говорится в сообщении, появившемся на официальном сайте Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Минтранса РФ. Кстати, об этом корреспонденту "РГ" рассказали очевидцы аварии, на глазах которых автобус рухнул в море. На причале видны следы разлившегося масла.
Интересно и другое. Роковой автобус принадлежит не фирме, а некоему частнику, с которым был заключен договор, причем через посредника. Сейчас во всем этом разбираются следователи: выживший после ДТП водитель и частный предприниматель, заключивший с фирмой договор подряда, арестованы. Но вот автобуса правоохранители пока не обнаружили в списке зарегистрированных транспортных средств. Рабочие, с которыми удалось поговорить, не скрывали: состояние автобусов, принадлежащих частным перевозчикам, оставляло желать лучшего.