Тогда ряд авиакомпаний, в том числе "ВИМ-Авиа" взяли на себя больше обязательств по перевозке, чем могли выполнить. Кроме того, "ВИМ-Авиа" привлекала туроператоров низкими ценами (на 30 процентов ниже рынка) и это привело не только к отмене рейсов, но и остановке полетов.
Решение о "перекройке" расписания новогодней чартерной программы было принято Рабочей группой, созданной в Росавиации, с участием представителей Ростуризма. В ее задачи как раз входит рассмотрение и анализ технологических графиков оборота воздушных судов российских авиакомпаний на предмет их соответствия заявленным программам нерегулярных (чартерных) полетов в пункты иностранных государств, отмечается в сообщении Росавиации.
В декабре Рабочая группа рассмотрела чартерные программы полетов 15 авиакомпаний: "Аврора", "АЗУР эйр", "Ай Флай", "Аэрофлот", "Глобус", "Икар", "Нордавиа", "Нордстар", "Ред Вингс", "Россия", "Роял Флайт", "Саратовские авиалинии", "Северный Ветер", "Уральские авиалинии" и "Якутия". У шести перевозчиков выявлена нехватка парка для выполнения их чартерных программ. "Количество заявленных рейсов и реально располагаемое число самолетов не позволит авиакомпаниям без ущерба для регулярности выполнить перевозку пассажиров", - отмечает Росавиация.
В результате чартерная программа полетов "АЗУР эйр" отредактирована самим перевозчиком и стала на 15 процентов меньше, свою программу скорректировал "РоялФлайт" на 5 процентов. В адрес остальных компаний Росавиация направила уведомления о необходимости сокращения программы полетов: "Якутии" - на 30 процентов, "Саратовскими авиалиниям" - на 30 процентов, "Икар" - на 20 процентов, "Северный Ветер" - на 30 процентов. Обо всех решениях Ростуризм проинформирован, добавили в Росавиации.