Минские автобусы пополнили автопарки российских городов к ЧМ-2018

Руководитель отделения Посольства Беларуси в этом российском регионе советник Владимир Неронский торжественно вручил главе администрации города Виталию Кушнареву символический ключ от новеньких машин. Минские автобусы уже не первый год успешно работают на напряженных ростовских маршрутах, так что Виталий Кушнарев не покривил душой, когда тепло отозвался о достоинствах белорусской техники: "Автобусы "МАЗ" отличаются качеством и надежностью, обеспечены оборудованием по всем международным стандартам, двигателями "Мерседес" и независимой подвеской".

Всего нынешняя партия минских автобусов насчитывает 75 машин. Они предназначены для перевозки участников и зрителей чемпионата мира по футболу-2018, матчи которого пройдут в том числе в Ростове. "Футбольный" транспорт узнаешь издалека: все автобусы по требованию заказчика - Дирекции по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону - имеют белую окраску, а также несут официальную символику чемпионата. Правда, на линии они выйдут, не дожидаясь спортивного праздника, уже в ближайшее время. Это позволит серьезно сгладить транспортные проблемы мегаполиса, ведь каждый такой автобус, рассчитанный на перевозку 100 пассажиров, заменит минимум 3-4 маршрутки. А значит, меньше станет в городе транспортных пробок и заторов.

Заметно повысятся комфорт и безопасность перевозки пассажиров. На Минском автозаводе корреспонденту "СОЮЗа" рассказали о некоторых усовершенствованиях машины. Так, в дополнение к стандартным 26 местам в передней части каждого "ростовского" автобуса установили еще 4 сиденья. Кондиционер салона теперь обеспечивает оптимальную температуру и в кабине водителя. На пол нанесено противоскользящее покрытие, а двери оснащены специальной системой, предохраняющей от зажатия пальцев и кистей рук. Более того, автобус не сможет тронуться при незакрытой двери.

Набором из трех светодиодных информационных табло, установленных в разных местах салона, сегодня не особо удивишь, как и речевым информатором об остановках. А вот кабина шофера оснащена почти как самолет: есть система ГЛОНАСС/GPS и бортовой навигационно-связной терминал, обеспечивающий автоматическое определение подъезда и отъезда от остановок. Вся информация о движении и техническом состоянии машины выводится на 7-дюймовый дисплей. 5 камер видеонаблюдения позволяют полностью контролировать обстановку в салоне и вокруг автобуса. Постоянно поддерживается радиосвязь с диспетчером. Наконец, автобусы оснащены немецким экономичным и надежным двигателем экологического стандарта Евро-5 и такой же продвинутой автоматической коробкой передач.

Ростовские блогеры активно обсуждают эти новости. Пожалуй, общее мнение выразила Людмила Чикова: "Действительно хорошие и комфортабельные автобусы. Ростовчане, давайте бережно относиться к ним, чтобы как можно дольше ездить в красивом и удобном транспорте!". А Виталий Кушнарев, в свою очередь, заявил, что автобусный парк Ростова будет пополняться и дальше.

"Сегодня ведется работа по поставке еще 100 автобусов... Они придут в город до апреля", - сказал он.

Очевидно, и в этой партии значительную долю составят машины Минского автозавода. Ведь его коллектив уже хорошо себя зарекомендовал на поставках вместительного комфортабельного транспорта для перевозки участников и зрителей спортивных состязаний высокого уровня, проводимых в России. Достаточно вспомнить Олимпиаду в Сочи, где работали сотни автобусов "МАЗ". Активно обновляется за счет них к чемпионату мира по футболу автопарк Саранска, Калининграда, других городов.

Кстати

Примерно вдвое увеличил в прошлом году поставки карьерной техники, запчастей и прочей продукции в Россию Белорусский автозавод. Соответственно возрастают и закупки российских комплектующих и материалов. В нынешнем году экспорт может возрасти еще на 15-20 процентов.