Прежде чем в "топку" первого энергоблока строящейся АЭС в Беларуси будет загружено ядерное топливо, оно преодолеет по территории Союзного государства более 3,5 тыс. километров и прибудет к месту назначения уже к концу текущего года, информирует БЕЛТА.
Поставщиком ядерного топлива для АЭС, как известно, выступает Россия. Соглашение с компанией Росатома "ТВЭЛ", на топливе которого работает каждый шестой энергетический реактор в мире, было подписано еще год назад. Энергетический источник обеспечивает атомные станции не только в РФ, но и в Венгрии, Словакии, Чехии, Болгарии, Иране, Армении, Украине, Финляндии, Индии и Китае.
Островец станет для российской компании 15-й страной в географии поставок ядерного топлива. Производить его могут на двух предназначенных для этого площадках - под Москвой в Электростали или в Новосибирске. Топливо для белорусского первенца атомной энергетики было решено делать на Новосибирском заводе химконцентратов.
На предприятии объясняют это плановой загрузкой обеих площадок и заверяют, что "транспортное плечо кардинально ни на что не влияет, а стоимость и сроки для белорусской стороны остаются прежними". С этой же площадки топливо поставляют для зарубежных заказчиков в Китае, Индии, Иране, Болгарии и Швеции.
Специалисты этого уникального предприятия Росатома сравнивают производство ядерного топлива в упрощенном виде с конструктором. Таблетки диоксида урана помещаются в тепловыделяющие элементы, так называемые твэлы с оболочками из циркониевого сплава. На загрузку одного элемента необходимо, по данным энергетиков, 350 таких таблеток. А для сравнения стоит добавить, что энергия, выделяемая одним твэлом за срок службы, эквивалентна 225 тоннам нефти, 300 тоннам угля или 250 куб. м газа. Далее 312 герметичных металлических трубок с урановой начинкой соберут в одну топливную кассету - тепловыделяющую сборку (ТВС).
На Новосибирском заводе химконцентратов, где работают с низкообогащенным ураном, показывают, как выглядит цикл производства топлива для Беларуси. С обогатительных комбинатов завод получает гексафторид урана. Затем его превращают в двуокись урана. Он и становится порошкообразным сырьем, которое смешивают с добавками и отправляют в установку грануляции.
Следующий этап технологического цикла, поясняют эксперты, сводится к тому, что урановый порошок засыпают в матрицу и прессуют в топливные таблетки. Операция эта не пятиминутная. "Чтобы сделать одну таблетку, нужно дня два, а сам период изготовления тепловыделяющей сборки займет две недели", - поясняет ведущий инженер цеха Евгений Авдеев и добавляет, что для загрузки первого энергоблока БелАЭС отправят 163 ТВС, а еще 17 будут резервными.
Но на этом технологический конвейер свою работу не заканчивает. После прессования цилиндрические таблетки отправляют в молибденовую лодку, дальше происходит "запекание" почти на 14-19 часов в специальной печи. После такой процедуры они меняют свой цвет и размер.
"Контрольные операции есть на каждом этапе производства: сколько операций изготовления - столько и контроля", - уточняет Евгений Авдеев. После "запекания" контролируется длина таблеток, диаметр, наличие дефектов. Из 100 проверку не проходят в среднем три таблетки, их окисляют и возвращают на стартовые позиции, где они снова включаются в процесс. Таким образом, на предприятии полный цикл безотходного производства.
На следующем этапе таблетки упаковывают в твэлы, они наполняются гелием и проходят цикл сварки. Ключевое требование к этой ювелирной работе - герметичность стержня. Она обеспечивает защиту от выбросов радиоактивности. А сами циркониевые трубки привозят в Сибирь из Удмуртии, где на каждом твэле маркируют штрих-код.
"Когда оболочка со штрих-кодом пришла на позицию снаряжения, считыватель его сканирует и запоминает. Считыватели фиксируют действия на всех этапах производства. Такая база данных есть по каждому элементу, технологический паспорт с данной информацией есть и у нас, и мы поделимся им с БелАЭС. Эта информация хранится 50 лет. Если что-то где-то произойдет, то мы откроем всю цепочку каждого твэла - кто, когда, как и из чего его делал", - рассказывает Евгений Авдеев.
Из твэлов роботы комплектуют тепловыделяющие сборки, то есть само ядерное топливо, которое запечатывается в транспортно-упаковочные контейнеры и ждет часа своей отправки в Беларусь. По предварительным данным, топливо для первого белорусского ядерного котла будет полностью готово до конца сентября.
