Российская компания внедрит в Киргизии систему видеофиксации
Предложили меньше конкурентов
По словам председателя Государственного комитета по информационным технологиям и связи Бакыта Шаршембиева, конкурс прошел открыто. Участие в торгах, кроме "Веги", приняли еще две местные компании. Стартовая стоимость составила 2,55 миллиарда сомов. При проведении аукциона использовался метод понижения цены.
- Концерн по первому лоту предложил 1,125 миллиарда сомов, по второму - 1,195 миллиарда. После аудиторской проверки компания должна будет перечислить средства в качестве гарантийного взноса, - сказал Бакыт Шаршембиев.
Премьер-министр КР Мухаммедкалый Абылгазиев отметил, что следует обеспечить прозрачность всех процессов при реализации важного и нужного для киргизстанцев проекта.
- Необходимо подготовить соответствующее соглашение с указанием конкретных перекрестков и автодорог, где в первую очередь будут установлены камеры видеофиксации. Вопрос обеспечения безопасности на трассах - один из приоритетных в деятельности правительства. Мы должны как можно скорее реализовать проект и добиться положительных результатов. Руководители государственных органов будут нести персональную ответственность за эту работу. Волокита здесь недопустима, - подчеркнул глава кабмина.
При этом, по его словам, в стране должна быть проведена информационно-разъяснительная кампания, чтобы автолюбители знали о принципах работы внедряемой на дорогах системы безопасности.
Чего ждут власти
Благодаря "Безопасному городу", как ожидают в правительстве КР, в республике снизится количество дорожно-транспортных происшествий, значительно повысится собираемость штрафов, уменьшится коррупция на дорогах. Надеяться на это чиновникам позволяют итоги пилотного проекта. В течение нескольких месяцев на некоторых оживленных перекрестках Бишкека работали видеокамеры, которые фиксировали нарушения правил дорожного движения. По официальным данным, общая сумма штрафов за это время составила почти 12 миллионов сомов, а количество "пойманных" таким образом нарушителей превысило 130 тысяч человек.
В рамках "Безопасного города" компания-победитель должна будет установить 110 комплексов на 38 перекрестках Бишкека, на некоторых столичных дорогах, на трассах Бишкек - Ош, Бишкек - Чалдовар, Бишкек - Нарын - Торугарт, Бишкек - аэропорт "Манас" и Бишкек - КПП "Ак-Жол" на киргизско-казахской границе.
Сколько будет получать компания-оператор системы от общей суммы штрафа, оплаченного водителем? По предварительной информации - 240 сомов. Однако, насколько известно, в данный момент в правительстве разрабатывают постановление о расщеплении прибыли от реализации проекта. Власти Бишкека, к примеру, настаивают на том, чтобы муниципалитет получал 30 процентов на развитие города, так как первые камеры начнут устанавливать именно в столице. Поэтому цифры, скорее всего, еще изменятся.
Также неизвестно, когда именно начнутся работы по установке видеокамер. По словам заместителя председателя Госкомитета связи и информационных технологий КР Кубаныча Шатемирова, "Безопасный город" запустят к началу следующего года, и если все будет в порядке, начнут оборудовать другие города страны.
Проблема доверенности не решена
Между тем независимые эксперты обращают внимание на момент, который может осложнить реализацию проекта "Безопасный город". Юридическими собственниками нескольких сотен тысяч автомобилей в республике являются не те люди, которые ими управляют в данный момент. Машины из-за высокой цены на регистрацию в госорганах переходят от одного хозяина к другому по доверенности. Когда заработает система "Безопасный город", так называемые письма счастья будут приходить тем, чьи данные указаны в технических паспортах, то есть юридическим владельцам "железных коней". А ведь многие из них продали свои машины - по доверенности - давным-давно и никакого реального отношения к ним уже не имеют.
В правительстве попытались решить проблему этим летом, предложив киргизстанцам пройти процедуру льготного переоформления авто. С апреля по июль было перерегистрировано почти 120 тысяч единиц движимого имущества, что составляет всего лишь треть от общего количества. Остальные инициативу кабмина проигнорировали.
В правительстве надеются изменить ситуацию, ограничив срок действия генеральной доверенности тремя месяцами. В течение этого срока реальные хозяева авто должны стать юридическими. Иначе машины, которыми они управляют, инспекторы ГУОБДД будут ставить на штрафные стоянки.
Кстати
В 2017 году в республиканский бюджет поступило 383 миллиона сомов от штрафов нарушителей правил дорожного движения. По данным МВД КР, была выявлена 771 тысяча 540 нарушений ПДД, произошло 6346 дорожно-транспортных происшествий, что на 8,1 процента больше, чем в 2016-м. Погибли 907 человек, более девяти тысяч получили травмы.
Справка "рг"
Проект "Безопасный город" пытались реализовать в республике уже два раза. В 2014 году победителем тендера стала российская фирма "Стилсофт". Однако руководство МВД отказалось подписывать контракт, сославшись на нарушения, якобы допущенные в ходе конкурса. Через четыре года правительство КР заключило прямое инвестиционное соглашение с китайской компанией Huawei, которая должна была вложить в проект 60 миллионов долларов. Позднее соглашение расторгли под предлогом невыполнения условий китайской стороной.