На Ямале реконструируют самый большой в мире холодильник в вечной мерзлоте
Уникальное сооружение на Ямале - самый большой в мире естественный холодильник, 200 пещер, вырубленных в вечной мерзлоте - будет реконструирован. Об этом "РГ" сообщили в службе государственной охраны объектов культурного наследия ЯНАО.
Создан этот гигантский склад для хранения рыбы еще в середине прошлого века. Почти десять лет его прорубали в вечной мерзлоте спецпереселенцы. Ледяная "шуба" не оттаивает и летом, в течение года температура в холодильнике стабильна - минус 15-17 градусов. На Ямале сооружение называют мерзлотником. Он расположен на берегу Обской губы в селе Новый Порт, что в 300 километрах от Салехарда. Площадь холодильника больше гектара, две сотни ледяных пещер тянутся почти на километр.
12 лет назад ямальский мерзлотник признали памятником культуры, сейчас здесь частые гости туристы, но гигантский подземный холодильник и используется и по своему прямому назначению - для хранения ценных пород белой рыбы, которую ловят в регионе. До появления мерзлотника бригады добывали рыбу, солили ее в бочках, а летом из Салехарда приплывала для переработки плавучая консервная фабрика.
Сейчас мерзлотник находится в аварийном состоянии, ремонт в нем никогда не делали. Чтобы сохранить уникальное сооружение, власти региона решили провести масштабную реконструкцию холодильника. На время капитального ремонта прием и хранение рыбы в нем будет прекращен. В дальнейшем мерзлотник снова будет использоваться по своему назначению. Кроме того, на Ямале планируют "раскрутить" его как объект, который будет интересен туристам всего мира.
Проект стратегического продуктового склада придумал инженер немец Густав Бекман, сосланный на Ямал в 1943 году.
- Долбили мерзлотник десять лет - с 50 по 60 годы. Работали в три смены, круглые сутки. Кирки тупились, вечная мерзлота все равно что скала. На вывозе породы работали женщины - надевали лямку и тянули корыто. Весь мерзлотник делался вручную, без применения каких-либо механизмов, - рассказывает краевед села Новый Порт Андрей Огородников.
Уникальный проект инженера Бекмана благополучно пережил и советскую власть, и перестройку, и становление современной России.