Поделиться
В ЦОДД "РГ" рассказали, что Юрьев покинул должность по собственному желанию. В центре он проработал больше пяти лет. Именно он в свое время поддержал создание новой службы "Дорожный патруль", сотрудники которой бесплатно помогают попавшим в дорожные передряги автомобилистам. Они передвигаются по городу на ярко-зеленых пикапах, отчего москвичи прозвали их "зелеными рейнджерами". Также при Юрьеве в Москве стартовал эксперимент по установке уменьшенных дорожных знаков и создавалась платформа ИТС, объединившая разные системы управления дорожным движением. В Москве даже появился новый тип дорожной разметки - вафельная. Она запрещает выезд на загруженные перекрестки.
На смену ему пришел опытный управленец. Михаил Кизлык в аппарате мэра занимался вопросами транспорта более семи лет. За это время он поучаствовал в подготовке столичной госпрограммы "Развитие транспортной системы", руководил созданием инновационного центра "Безопасный транспорт" и приложения "Помощник Москвы", с помощью которого москвичи могут пожаловаться на нарушение ПДД другими водителями. Кизлык также принимал участие в запуске МЦК и решал вопросы транспортной организации при проведении ЧМ-2018.
Его успехи в работе по развитию транспортной системы отмечали не только столичные, но и федеральные власти. Новый руководитель ЦОДД был награжден Почетной грамотой президента РФ, дважды получал благодарность министра транспорта РФ. Благодарность ему выражал мэр Москвы и столичный дептранс.
*Это расширенная версия текста, опубликованного в номере "РГ"