Поделиться
Командующие фронтом и авиацией повторяли приказ снова и снова - чтобы поняли наверняка
Командующие фронтом и авиацией повторяли приказ снова и снова - чтобы поняли наверняка
Всем соединениям ВВС западного фронта. Немедленно всеми силами, эшелонированно, группами уничтожать танки и переправы в районе Бобруйска
Павлов. Таюрский
28 июня почти весь Западный фронт попадает в "котел" западнее Минска, а 30-го 3-я танковая дивизия будущего генерал-фельдмаршала Вальтера Моделя начинает переправляться у Бобруйска через Березину.
Через предпоследнюю из крупных водных преград на московском стратегическом направлении. Их там всего две - Березина и Днепр...
"Немедленно передавайте всем..."
30 июня 1941 года около 12.45 командующий Западным фронтом генерал армии Дмитрий Григорьевич Павлов и командующий ВВС фронта генерал-майор авиации Андрей Иванович Таюрский отдают по телеграфу спешный приказ:
"Всем соединениям ВВС Западного фронта. Немедленно, всеми силами, эшелонированно, группами уничтожать танки и переправы в районе Бобруйска.
Павлов. Таюрский1".
Вслед за этой связисты с голубыми петлицами принимают еще одну телеграмму - звучащую буквально как SOS:
"Приказ передать командирам 42, 52, 47 [авиадивизий. - Авт.], 3 ак дд [авиакорпуса дальнего действия. - Авт.], 1 и 3 тап [тяжелобомбардировочных авиаполков. - Авт.], это помимо 3 ак дд. Всем частям, которые размещены на аэродромах Боровское, Шаталово, Шайковка, Смоленск и другие. Немедленно передавайте всем. Исполнение доложить сюда, кому, когда передано"1.
В этих строчках - если не отчаяние, то смертельная тревога.
42-я и 52-я дальнебомбардировочные авиадивизии (в отличие от 47-й смешанной) и оба ТАПа входили в состав 3-го корпуса дальнебомбардировочной авиации (он же "3 АК ДД"). Но приказ передают и им - напрямую, через голову комкора!
"Части, которые размещены на аэродромах Боровское, Шаталово, Шайковка, Смоленск" - это полки тех же дивизий и те же ТАПы, что перечислены в телеграмме строкой выше. Но их упоминают еще и еще раз!
Чтобы все поняли наверняка! НЕМЦЫ ПЕРЕХОДЯТ БЕРЕЗИНУ!
Генерал-полковник танковых войск Дмитрий Григорьевич Павлов и генерал-майор авиации Андрей Иванович Таюрский.
Днем и без прикрытия
Наряду с двухмоторными ДБ-3, ДБ-3ф и СБ днем 30 июня на Бобруйск ушли - с аэродрома Шайковка в нынешней Калужской области - и шесть четырехмоторных воздушных кораблей ТБ-3Р из 3-й эскадрильи 3-го тяжелобомбардировочного авиаполка - огромные, угловатые, неуклюжие и давно устаревшие машины.
На высоте 1000 метров - с которой они бомбили в тот день - они развивали не более 220 километров в час, а "Мессершмитты-109Ф-2" - 5152. Четыре маломощных 7,62-мм пулемета ШКАС от "мессеров" тоже спасти не могли.
Не зря до 30 июня 3-й полк работал только ночью - когда не страшны истребители. Да и 30-го командир 3-го корпуса дальнебомбардировочной авиации, полковник Николай Семенович Скрипко приказал полку вылететь только в ночь на 1 июля.
Бомбить будем здесь! Июль 1941 года. Фото: РИА Новости
Но комполка, полковник Степан Константинович Зарянский, успел уже получить - через голову комкора! - приказ Павлова и Таюрского, где значилось: "немедленно"...
И шесть кораблей успел отправить днем, около 16.15. Так, что над целью они оказались тоже засветло - около 18.003.
"Мы возмущались, почему днем, - вспоминал один из командиров этих кораблей. - Нам обещали прикрытие"4.
Но и его не дали.
Штаб ВВС фронта так и не отдал приказ 43-й истребительной авиадивизии...
Все шесть ушедших ТБ-3Р участвовали в знаменитых Белорусских маневрах 1936 года - где, выбрасывая парашютный десант, они тоже шли к цели днем и без истребительного прикрытия. И то, что на войне они будут сбиты, предсказал еще отчет штаба Белорусского военного округа о маневрах от 18 мая 1937 года5...
Подготовка ТБ-3 к ночному вылету.
Приказ есть приказ
У Березины ТБ-3Р попали под многослойный зенитный огонь. "Снаряды при взрыве ослепляли глаза, и лицом ощущался теплый воздух"6...
Тем не менее "возмущавшиеся, почему днем", командиры кораблей - 32-летний капитан Георгий Васильевич Прыгунов, 31-летний лейтенант Арсен Галустович Хачатуров, 30-летние капитан Иван Петрович Красиев и старший лейтенант Михаил Васильевич Глаголев, 29-летний старший лейтенант Тихон Иванович Пожидаев и 27-летний лейтенант Александр Федорович Тырин - продолжали идти к цели.
Доворачивали корабли по командам смотревших в бомбовый прицел штурманов.
После первого захода шли на второй.
И штурманы сбросили все ФАБ-250 и ФАБ-500 туда, куда было приказано, - на переправу через Березину и на танки и автоколонны южнее и западнее Бобруйска.
Но при отходе на "шестерку" накинулись "мессершмитты" 8-й эскадрильи III группы 51-й истребительной эскадры - питомцы знаменитого аса, "Фати" ("Бати") Вернера Мёльдерса.
"Небо ясное, ни одного облачка. Видимость великолепная, когда напали истребители, видно было улыбающиеся физиономии фрицев"7.
В. Руденко. Тяжелый бомбардировщик ТБ-3.
Хроника тяжелого бомбардировщика
Командир 8-й эскадрильи 23-летний обер-лейтенант Готфрид Шлитцер, 27-летний обер-лейтенант Фриц Штендель и унтер-офицеры Карл Виллиус (21 года от роду) и Герхард Вилле подожгли четыре из шести ТБ-3Р за четыре минуты. Ни протектированных бензобаков, ни внутренней герметизации на старых гигантах не было...
И между 18.25 и 18.288 капитану Прыгунову пришлось посадить горящий ТБ-3Р на вынужденную, а корабли Пожидаева, Тырина и Хачатурова рухнули наземь.
В 18.30 командир II группы 51-й эскадры, австриец венгерского происхождения капитан Йозеф Фёзё повредил корабль своего ровесника капитана Красиева...
Из 24 человек экипажей упавших ТБ-3Р погибли или пропали без вести 16.
НЕБО ЯСНОЕ, НИ ОДНОГО ОБЛАЧКА. ВИДИМОСТЬ ВЕЛИКОЛЕПНАЯ, КОГДА НАПАЛИ ИСТРЕБИТЕЛИ, ВИДНО БЫЛО УЛЫБАЮЩИЕСЯ ФИЗИОНОМИИ ФРИЦЕВ.
Младший сержант Андрей Корень
Младший сержант Андрей Корень
Остальные сумели выброситься с парашютом - когда пламя уже "лезло в рот и в нос"9, вырываясь из фюзеляжа через открытую пилотскую кабину. Помогая друг другу. Ведь "что значит - выпрыгнуть из самолета, потерявшего управление? - уточнял полвека спустя Константин Павлович Иконников, трижды покидавший с парашютом горящие ДБ-3 и Ил-4. - Вот представь себе - с высоты летит трамвай, ты находишься на одном конце его, а в другом конце - дверь, через которую надо выпрыгнуть. До этой двери надо еще добраться - ведь все кружится, все летит навстречу..."10
И тяжелораненый, с раздробленной костью левой руки, второй пилот экипажа Пожидаева младший сержант Сергей Максимов тащил из штурманской кабины тяжело раненного в лицо штурмана старшего лейтенанта Петра Гаврюка.
Вытащить не смог - но его подменил тяжелораненый же борттехник, воентехник 1 ранга Андрей Тарасов. Он же и вытолкнул штурмана из горящего и падающего корабля - дернув предварительно за кольцо его
парашюта...
P.S. Без истребительного прикрытия ушли днем на Бобруйск и бомбардировщики других частей. Военный корреспондент Константин Симонов - рассказавший потом об этом в романе "Живые и мертвые" и в "Разных днях войны" - наблюдал гибель как ТБ-3Р Тырина и Пожидаева, так и шести ДБ-3ф (принятых им за ТБ-3) из 212-го дальнебомбардировочного авиаполка...
Всего, выполняя приказ, под Бобруйском 30 июня 1941 года погибли 52 дальних и тяжелых бомбардировщика11 - и как минимум около десятка фронтовых (СБ и Пе-2).
ОКОПНАЯ ПРАВДА
В Уставе вначале было написано так: "Военнослужащий обязан выполнять все указания и приказы командира, кроме явно преступных". А потом формулировку "кроме явно преступных" убрали, потому что тот, кто выполняет приказ, далеко не всегда знает общие цели и задачи.
Григорий Гарвиш, старший сержант, командир пулеметного расчета
1. Цит. по: Скрипко Н.С. По целям ближним и дальним. М., 1981. С. 94; см. также: Симонов К. Сто суток войны. Смоленск, 1999. С. 336, 338.
2. См.: Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 года. М., 1978. С. 428-429; Павлов А. Самый опасный враг // Авиамастер, 2002. N 7. С. 47.
3. Сергиенко А.М. История 23-го Белгородского Краснознаменного авиационного полка дальнего действия. Белгород, 2013. С. 112, 113.
4. Цит. по: Там же. С. 118.
5. РГВА. Ф. 31983. Оп. 2. Д. 215. Л. 17.
6, Цит. по: Сергиенко А.М. Указ. соч. С. 115.
7. Цит. по: Там же. С. 118.
8. Жирохов М.А. Большое небо дальней авиации. Советские дальние бомбардировщики в Великой Отечественной войне. 1941 - 1945. М., 2014. С. 81-82.
9. Цит. по: Сергиенко А.М. Указ. соч. С. 115.
10. Цит. по: Раткин В. Боевые друзья // Мир Авиации, 1994. N 1. С. 32.
11. Исаев А.В. Неизвестный 1941. Остановленный блицкриг. М., 2012. С. 292.