Российский гонщик Даниил Квят постригся налысо
Если первый виртуальный этап по составу участников крайне отдаленно напоминал реальный пелотон, то к третьему старту ситуация изменилась в корне. Организаторам удалось заманить целый ряд звезд. К пилоту "Макларена" Ландо Норрису и резервисту "Уильямса" Николасу Латифи присоединились гонщик "Ред Булл" Алекс Албон, Антонио Джовинацци ("Альфа Ромео") и, собственно, Шарль Леклер.
Именно уроженец Монако и стал главным действующим лицом гонки, которая в реальности должна была впервые пройти во Вьетнаме, но состоялась на трассе австралийского Мельбурна. Не имея особого опыта в симуляторе, Шарль выдал лучший старт, а затем не допустил ни одной ошибки, закономерно финишировав на первом месте.
Как выяснилось, успех пришел к Леклеру не на пустом месте. Гонщик потом признался, что целую неделю готовился к дебюту в виртуальных гонках, тренируясь по пять часов в день.
"Думаю, это даже сложнее, чем реальные гонки. Когда мы находимся в болиде, то можем полагаться на свои ощущения, здесь - только на разум. Вроде бы просто сидишь в кресле, без каких-либо перегрузок, но все равно покрываешься потом. Нужно все время удерживать концентрацию, а это очень тяжело. Но гонка получилась отличная. Все были быстры, и скоро стало ясно, что победит тот, кто допустит меньше ошибок", - поделился своими впечатлениями Шарль.
А вот нашего Даниила Квята в виртуальную "Формулу-1" по-прежнему не заманить. Зато российский гонщик "Альфа Таури" решился на кардинальную смену имиджа и подстригся "под ноль". Даниил, к слову, не первый спортсмен, стремительно избавившийся от лишней шевелюры. Ранее аналогичными стрижками обзавелись несколько футболистов, среди которых такие суперзвезды, как Поль Погба, Эден Азар. Кстати, возможно, это не просто флешмоб, а бытовая необходимость: парикмахеры в условиях самоизоляции не работают.
Впрочем, есть проблемы и поважнее. Те же боссы "Формулы-1" ломают голову, как поступить с нынешним сезоном. Бывший владелец "Больших призов" Берни Экллстоун вообще советует досрочно свернуть чемпионат. Вот только выживет ли "Формула" после таких мер - большой вопрос.