Роботы диагностируют состояние сложных участков газопроводов

В городе Богородске (Нижегородская область) на производственной базе Управления аварийно-восстановительных работ - филиала ООО "Газпром трансгаз Нижний Новгород" состоялись испытания внутритрубных роботизированных диагностических комплексов.

Внутритрубная диагностика - один из самых действенных способов оценки состояния магистральных газопроводов. Снаряды-дефектоскопы проводят комплексную диагностику металла труб и сварных соединений на многокилометровых участках газовых магистралей, позволяя своевременно выявлять существующие дефекты. К сожалению, с их помощью невозможно провести обследование целого ряда коротких перемычек между газопроводами и технологических трубопроводов компрессорных станций.

Решить поставленную ПАО "Газпром" задачу - обеспечить достоверную диагностику сложных участков газопроводов - взялись сразу несколько отечественных компаний. Разработанные ими роботизированные комплексы одновременно проводят ультразвуковой контроль основного металла и сварных соединений, выявляя пустоты, трещины и коррозию, лазерную профилеметрию, устанавливающую изменения геометрии трубы, а также верификацию трещиноподобных дефектов.

Для проведения испытаний роботов специалисты Управления аварийно-восстановительных работ - филиала ООО "Газпром трансгаз Нижний Новгород" подготовили два стенда из выведенных в ремонт участков газопроводов. К существующим на них дефектам газовики добавили различные повреждения на стыках, внутренних и внешних стенках труб. По итогам состязаний будет определен наиболее точный роботизированный комплекс, выявивший максимальное количество "зашитых" в трубу дефектов.

- Уровень этой техники не просто высокий, а, фактически, находится на пределе возможностей, которые можно получить при помощи современной элементной базы, электроники и компьютерной техники, - отметил главный специалист Департамента 645 ПАО "Газпром" Михаил Тульский. - Во многом эти роботы схожи, но не аналогичны друг другу: они отличаются техническими возможностями. По результатам испытаний станет понятно, какие из них наиболее применимы на наших объектах, и на каких именно объектах.

Материал подготовлен в сотрудничестве с ООО "Газпром трансгаз Нижний Новгород"