Поделиться
По итогам встречи Олег Кручинин рассказал о планах федерального ведомства по работе с промышленными предприятиями Самары и Тольятти. Он отметил, что управление Росприроднадзора намерено провести ряд проверочных мероприятий по согласованию с природоохранной прокуратурой, а также при необходимости - выездные рейды.
- Самарский регион является промышленно развитым, соответственно, характеризуется наличием в нем предприятий с достаточно большой нагрузкой на экологию, - отметил и. о. руководителя управления Росприроднадзора. - Мы понимаем, что сегодня нам предпринять по ситуации в Тольятти. 8 декабря подписываю и передаю в рассылку для предприятий предостережения о недопустимости нарушений обязательных требований в сфере охраны атмосферного воздуха. Это предупреждение перед проведением контрольно-надзорных мероприятий.
Вместе с тем, руководитель надзорного органа высказал свое мнение относительно ситуации с образованием густого тумана в Тольятти в минувшие выходные, которая вызвала обеспокоенность людей, связавших его появление с вредными выбросами.
- Сейчас на территории Самарской области период неблагоприятных метеорологических условий, вы видите периодически сообщения о том, что распознается некий туман. Это, на самом деле, нормальное для данного времени года и температурного режима явление. Я не склонен характеризовать туман, как некий источник накоплений выбросов и показатель ухудшения экологической обстановки. Это явление временное, мы на него реагируем, в том случае, если Росгидрометом объявляется режим неблагоприятных метеорологических условий, - сказал Олег Кручинин.
Комментируя ситуацию с загрязнением воздуха в самарском микрорайоне "Волгарь", Олег Кручинин отметил, что сейчас Росприроднадзор ведет работу по согласованию с прокуратурой графика проверок предприятий, которые могут выступать потенциальными загрязнителями атмосферного воздуха. Ожидается, что он будет утвержден органами прокуратуры 15 декабря. Данные о том, где и какие предприятия будут проверены в плановом режиме, а также информация об объеме и направлениях проверок появится в общем доступе.
- Внеплановые проверки мы сегодня проводим в случаях, когда наблюдаются признаки влияния на жизнь и здоровье людей. Тогда мы инициируем проверки, но согласовываем с природоохранной прокуратурой, ведь сейчас в соответствии с постановлением председателя правительства РФ действует особый режим, надзор усечен в связи с тем, что предприятия испытывают большую нагруженность из-за пандемии, - добавил и. о. руководителя управления Росприроднадзора. - Поверьте, мы настроены поменять обстановку. Предостережения, которые сегодня подписываются и направляются на крупные предприятия-загрязнители федерального надзора, - это, что называется, последнее предупреждение. Дальше мы будем находиться в диалоге надзора. У нас сегодня действует стократный режим наложения штрафов, если предприятие работает без разрешительных документов на выбросы в атмосферный воздух. Кроме того, если будут достаточные основания для приостановления деятельности, я не вижу причин для того чтобы это решение не было принято.
Также Олег Кручинин отметил ряд позитивных изменений в экологической обстановке региона. Контролирующие органы фиксируют снижение выбросов от наземного транспорта, который является основным источником загрязнений в городах.
- Учитывая, что дорожная инфраструктура выстраивается, мы можем констатировать, по данным Росгидромета, что от линейных источников выбросов - транспорта городского, транспорта частного - уменьшается количество выбросов. Соответственно, те усилия, которые предпринимает регион по формированию дорожной инфраструктуры, имеют положительное влияние на экологическую обстановку, - подчеркнул руководитель ведомства. - Существенный позитивный эффект, который уже отмечают жители Тольятти, дало открытие развязки на участке 974 километра трассы М5 в районе микрорайона Шлюзовой.
Справка "РГ"
Сегодня в Самарской области грамотно ведется строительство и реконструкция дорожной сети: строятся новые и ремонтируются существующие дороги, внедряются новейшие технологии управления движением. Улично-дорожная сеть формируется таким образом, чтобы минимизировать заторы даже в часы пик. А это, в свою очередь, снижает воздействие на экологию.