Немецкий предприниматель превратит Ан-2 в мини-отель
Ан-2 - поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом - состоял на вооружении во всех странах восточного блока. Были "Аннушки" и в ГДР, однако Эрик Херберт свой экземпляр приобрел в Польше. "Ветеран" обошелся предприимчивому немцу всего в пять тысяч евро, а заработать с его помощью он планирует значительно больше.
Советский легкий многоцелевой самолет может использоваться как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский, но немецкий энтузиаст придумал для него совершенно необычную роль: семейный мини-отель. "Перед перевозкой мы его обработали и покрасили. А внутренняя отделка начнется уже здесь - в Альтендорфе", - рассказал он местной газете Bild. По словам нового владельца Ан-2, чиновники поначалу не могли понять, что именно он хочет сделать. "Прежде всего нужно было разъяснить, в каком качестве я установил этот самолет в саду - как палатку, беседку или макет. Но теперь все разрешения уже получены. Можно начинать переоборудование в апартаменты для отдыха". Херберт планирует переделать салон в двухкомнатные апартаменты с кухней, а кабину пилота восстановить такой, как в оригинале. Он надеется, что к лету все будет готово. Ночь в этом отеле обойдется постояльцам в 399 евро.
Эрик Херберт - не первый, кому пришла в голову идея использовать самолет как отель. В голландском аэропорту Теге постояльцев принимает Ил-18, построенный в 1960 году и до 1986 года перевозивший высокопоставленных чиновников ГДР, включая Эриха Хонеккера. Несколько лет назад он был переоборудован в 40-метровый люкс на двоих с сауной, джакузи, кухней, тремя телевизорами с плоским экраном и кабиной пилота. А в шведском аэропорту Арланда находится отель, устроенный бизнесменом Оскаром Диосом в списанном Боинге-747. В нем есть бар, общая гостиная с креслами из салона бизнес-класса и 33 номера. В кабине пилота находится номер люкс, оснащенный приборной доской с пилотажными приборами и видом на взлетную полосу. Сутки в этом номере стоят примерно 180 евро.
В одном из национальных парков Коста-Рики отель устроен в построенном в 1965 году Боинге-727. Самолет разделен на два номера, каждый из которых оснащен кухней и отдельной ванной комнатой.