Поделиться
Зачем Турции второй Босфор
Турция дала зеленый свет строительству 45-километрового канала западнее Босфора между Черным морем на севере и Мраморным - на юге. Турецкие власти рассчитывают таким образом избежать проблем, с которыми недавно столкнулся Суэцкий канал. Проект оценивается в 15,9 миллиарда долларов и предназначается для разгрузки судоходного движения на Босфоре, сообщает журнал Blick.
AP Photo/Osman Orsal
Стамбульский канал пройдет через середину мегаполиса с населением в 16 миллионов человек и приведет к Карабуруну. В субботу, когда 400-метровый контейнеровоз Ever Given все еще блокировал Суэцкий канал, министр окружающей среды Турции Мурат Курум объявил об утверждении планов по строительству. "Мы предпримем быстрые шаги, чтобы обогатить нашу страну и наш святой город Стамбульским каналом", - написал Курум в Twitter.
По словам министра, канал облегчит судоходство в проливе Босфор, одном из самых оживленных в мире, и предотвратит инциденты подобные тем, что происходят в Суэцком канале. Завершить проект планируется к 100-летней годовщине со дня основания Турции в 2023 году.
Но гигантский строительный проект сталкивается с сильным противодействием. Один из наиболее известных критиков является мэр Стамбула Экрем Имамоглу. По его мнению, неразумно тратить столько денег на канал, пока Турция борется с пандемией коронавируса.
Возникают также сомнения экологического характера. Сорок видных ученых на экспертной конференции в Стамбуле прогнозируют разрушительные последствия. Специалисты подсчитали, что в ходе строительства могут быть вырублены 400 тысяч деревьев. Пострадают фауна и флора, возникнет нехватка воды.