Видеотрансляция: Итоговое заседание "Конгресса молодых ученых"

Наука и технологии

В регионах

Наука

Общество

Краснодарский край

ЮФО

Кубань. Северный Кавказ

Филиалы РГ

"Конгресс молодых ученых" завершает свою работу в Сочи, итоговое заседание проходит в парке науки и искусства "Сириус".

2021 - Год науки и технологий

РГ-Видео

<rg-embed data-id="7933" code="<iframe src=&quot;https://www.youtube.com/embed/_VEC3hQ_4Jc&quot; title=&quot;YouTube video player&quot; allow=&quot;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture&quot; allowfullscreen=&quot;&quot; width=&quot;560&quot; height=&quot;450&quot; frameborder=&quot;0&quot;></iframe>"></rg-embed>"Конгресс молодых ученых" завершает свою работу в Сочи, итоговое заседание проходит в парке науки и искусства "Сириус".Это одно из ключевых мероприятий Года науки и технологий, на конгрессе подводят его итоги.<rg-video data-id="9480"></rg-video><rg-photoreport data-id="49617" data-hash="27968bca" data-url="/2021/12/09/27968bca.html" data-title="Конгресс молодых ученых в Сириусе" data-main-photo="606089"></rg-photoreport>

Наталия

Макет российского космического аппарата "Электро-Л".

На космодроме Байконур завершается подготовка к запуску нового метеоспутника

Напомним: "Электро-Л" - серия российских спутников гидрометеорологического обеспечения второго поколения. Обеспечивает многоспектральную съемку всей наблюдаемой поверхности Земли в видимом и инфракрасном диапазоне. Серия разрабатывается с 2001 года в НПО имени С.А. Лавочкина по заданию Роскосмоса и Росгидромета как российский вклад во всемирную сеть метеорологического наблюдения.Сейчас на орбите работают три аппарата серии - "Электро-Л" № 2, "Электро-Л" № 3 и "Электро-Л" № 4. Съемка - каждые 15-30 минут, что повышает точность прогнозов и позволяет оперативно выявлять чрезвычайные ситуации. Эта система повышает точность прогнозов и оперативно выявляет чрезвычайные ситуации. Кроме того, ее используют в международной поисково‑спасательной системе КОСПАС‑САРСАТ.На геостационарную орбиту "новичка" предстоит вывести ракете-носителю "Протон-М" (изготовлена Центром Хруничева) с разгонным блоком ДМ-03 (производства корпорации "Энергия").Важный момент: разгонный блок типа ДМв последний раз отправится на орбиту с Байконура. С учетом его предшественника - блока Д, это будет 300-й полет с Байконура для "разгонников" данного семейства с 1967 года, сообщил "Роскосмос" в своем Telegram-канале. Все последующие запуски разгонных блоков производства "Энергии" будут выполняться только с космодромов Восточный и Плесецк.
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1736237" title="Ученые начали разработку робота-сварщика для космоса" url="https://rg.ru/2025/12/05/uchenye-nachali-razrabotku-robota-svarshchika-dlia-kosmosa.html" block-view="width" none image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2025/12/05/ria_5473881hr_a53.jpg" label="Общество" labelurl="https://rg.ru/tema/obshestvo"></rg-incut>По информации "Роскосмоса", предстоящий пуск станет 430-м для ракет семейства "Протон" с 1965 года. Кстати, как говорят, название "Протон" ракете в свое время было присвоено в связи с серией первых научных спутников под тем же именем, которые исследовали космические лучи. Первый запуск последней модификации ракеты - "Протон-М" - состоялся в 2001 году.После завершения эксплуатации семейства "Протон" в качестве основного тяжелого носителя на смену приходит ракета "Ангара-А5". По словам экспертов, замена обоснована моральным устареванием "Протона" и необходимостью в более современной ракете с большей грузоподъемностью и на базе экологически чистого топлива.
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1736238" title="К 2030 году 96% изображений с комических телескопов могут оказаться непригодными" url="https://rg.ru/2025/12/04/k-2030-godu-96-izobrazhenij-s-komicheskih-teleskopov-mogut-okazatsia-neprigodnymi.html" block-view="width" none image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2025/12/04/0b8c2747d6e91251587716552_922.jpg" label="Общество" labelurl="https://rg.ru/tema/obshestvo"></rg-incut>

Ученые обозначили область частых вспышек на Солнце как удивительную

Первая из двух вспышек классифицирована как M1.1 (максимум в 22:21 по Москве), вторая как М8.1 (максимум в 23:39).<rg-video data-id="41193" data-title="undefined" data-bind-id="53788" contenteditable="false"draggable="true"></rg-video>Напомним: солнечные вспышки классифицируются по мощности рентгеновского излучения: A, B, C, M и X (от слабых к сильным). Класс A0.0 соответствует излучению 10 нановатт на квадратный метр на орбите Земли, а каждый следующий класс означает десятикратное увеличение мощности. X-класс - самые мощные, которые могут вызвать длительные радиационные штормы, влияющие на спутники, системы связи и даже наземные технологии и электросети."Это снова 4274. Удивительная область", - пишут ученые лаборатории. Как ранее они рассказывали, эта область находится примерно под углом 55-60 градусов от направления на Землю. В целом такое удаление считается относительно безопасным. Но от крупных вспышек выбросы иногда идут под углами до 90 градусов. Именно центр 4274 не так давно произвел две самые крупные вспышки года - X5.1 и X4.0.Вообще то, что происходит с Солнцем, еще предстоит тщательно исследовать, комментируют специалисты все потрясающие события, которыми в последнее время одаривает нас светило. По крайней мере, количество энергии на данном участке Солнца выглядит уже совершенно необъяснимым, признают ученые. Активный центр имеет относительно скромные размеры, которые плохо соответствуют мощности и количеству производимых здесь взрывов.<rg-video data-id="41198" data-title="undefined" data-bind-id="53793" contenteditable="false"draggable="true"></rg-video>
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1736171" title="Самый большой комплекс солнечных пятен проходит через линию Солнце - Земля" url="https://rg.ru/2025/12/05/samyj-bolshoj-kompleks-solnechnyh-piaten-prohodit-cherez-liniiu-solnce-zemlia.html" block-view="width" none image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2025/12/05/istock-1580253767_7ad.jpg" label="Общество" labelurl="https://rg.ru/tema/obshestvo"></rg-incut>

Вулкан Килауэа на Гаваях выпустил фонтан лавы высотой 370 метров

По данным Геологической службы США (USGS), впервые на вулкане можно было наблюдать три примерно одинаковых по размеру фонтана. Это крайне редкое явление, говорят ученые. Общий объем выброса лавы, по оценкам специалистов, составил более 9,6 млн куб. м. Выбросы вулканического газа диоксида серы превышали 50 тыс. тонн в день во время интенсивного фонтанирования.<rg-video data-id="41191" data-title="undefined" data-bind-id="53786" contenteditable="false" draggable="true"></rg-video>Всего на планете насчитывается более 1,5 тыс. действующих вулканов. Из них порядка 50-70 извергаются ежегодно.Раскаленная лава представляет огромную опасность для людей. Те же тяжелые газы могут затруднять дыхание у людей, и не только страдающих астмой или респираторными заболеваниями, но и здоровых. Есть угроза отравления ядовитыми газами.Но еще серьезнейшая проблема при извержении - пепел. Известно, что в России от вулканической активности страдает Камчатка. Так, 7 августа нынешнего года пепловый столб от выбросов Ключевской сопки, по информации Камчатского филиала ФГБУН ФИЦ "Единая геофизическая служба Российской академии наук", <a href="https://rg.ru/2025/08/07/reg-dfo/ekspert-shelkovnikov-podniavshijsia-na-12-km-pepel-kliuchevskogo-opasen-dlia-samoletov.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">достиг высоты</a> 12 километров над уровнем моря. Вулкану <a href="https://rg.ru/2025/08/06/reg-dfo/kliuchevskomu-vulkanu-na-kamchatke-prisvoili-krasnyj-kod-opasnosti.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">был присвоен</a> "красный" уровень опасности для авиации. А в конце ноября вулкан Безымянный <a href="https://rg.ru/2025/04/24/reg-dfo/vulkan-bezymiannyj-vybrosil-peplovyj-stolb-na-vysotu-11-kilometrov.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">выбросил</a> пепел на высоту более 11 километров.- Те частицы, что представляют опасность для самолетов, плывут на критической для авиации высоте 8-12 километров, - комментирует президент Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов", член Всемирного фонда безопасности полетов, почетный председатель Совета Международного общественного движения "Аэронавигация без границ" Валерий Шелковников. - Попадая в двигатели, они могут быстро выводить их из строя. Известный случай: в 1982 году у "Боинга-747" авиакомпании British Airways, который попал в облако пепла от извержения вулкана в Индонезии, <a href="https://rg.ru/2025/06/24/u-nas-nebolshaia-problema-ostanovilis-vse-chetyre-dvigatelia.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">отказали</a> все четыре двигателя. Лишь чудом удалось избежать трагедии.
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1736158" title="На Земле резко возросла вулканическая активность. Чем опасен вулканический пепел для авиации" url="https://rg.ru/2023/01/02/na-zemle-rezko-vozrosla-vulkanicheskaia-aktivnost-chem-opasen-vulkanicheskij-pepel-dlia-aviacii.html" block-view="width" none image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/photogallery/2021/03/18/abca032e00fd977/abca032e00fd9771616054243.jpg" label="Общество" labelurl="https://rg.ru/tema/obshestvo"></rg-incut>Эксперты ИКАО считают, что полеты небезопасны при любой концентрации пепла. Даже самой низкой. В настоящее время ситуацию с облаками вулканического пепла непрерывно отслеживают метеоспутники. Им помогают метеостанции, запускаемые на аэростатах, и наземные станции, оборудованные лидарами. А проще - лазерными локаторами. Все данные оперативно обрабатываются и поставляются в аэронавигационные службы по всему миру.Существуют ли какие-то международные рекомендации, где прописаны действия экипажей и авиакомпаний в подобных ситуациях? Есть общий документ ИКАО, название которого говорит само за себя: "Вулканический пепел. План действий при непредвиденных обстоятельствах". Разработаны руководства для экипажей воздушных судов и авиадиспетчеров по действиям при вулканической деятельности. Особенно это важно при выполнении дальних рейсов. Летчикам приходится или выбирать маршрут в обход очага, или "подныривать" под облако, или, наоборот, перелетать с набором высоты. Соответствующие инструкции передаются на борт.Но надо заметить: осознание того, что информация об извержениях вулканов должна передаваться авиационным службам, пришло далеко не сразу. И только после трех случаев попадания пассажирских самолетов в облака вулканического пепла появилось новое направление в исследовании явлений, влияющих на безопасность полетов.
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1736161" title="В Эфиопии произошло первое за 10 000 лет извержение вулкана Хейли-Губби" url="https://rg.ru/2025/11/24/v-efiopii-proizoshlo-pervoe-za-10-000-let-izverzhenie-vulkana-hejli-gubbi.html" block-view="width" none label="В мире" labelurl="https://rg.ru/tema/mir"></rg-incut>

Все стыковочные узлы МКС заняты кораблями

По словам космонавта, подобная загруженность станции объясняется логистическим совпадением.Корабль "Союз МС-28" 27 ноября <a href="https://rg.ru/2025/11/27/vse-znaete-vse-umeete.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">доставил</a> на орбиту новый экипаж - россиян Сергея Кудь-Сверчкова и Сергея Микаева, а также американца Кристофера Уильямса. Их звездная командировка должна продлиться 242 дня, до конца июля будущего года.
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1735917" title="Космонавт Андрей Федяев второй раз полетит на МКС на корабле Crew Dragon" url="https://rg.ru/2025/12/01/kosmonavt-andrej-fediaev-vtoroj-raz-poletit-na-mks-na-korable-crew-dragon.html" block-view="width" none image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2025/12/01/ria_8819758hr_547.jpg" label="Общество" labelurl="https://rg.ru/tema/obshestvo"></rg-incut>А 9 декабря на Землю возвращается "Союз МС-27". На этом корабле на станцию прилетели космонавты Сергей Рыжиков, Алексей Зубрицкий и астронавт Джонатан Ким. На своем корабле они должны и вернуться.Кстати, специалисты Роскосмоса рассказали некоторые подробности возвращения с орбиты "Союзов". Так, при спуске на поверхность Земли корабль преодолевает 16 500 километров. С расстыковки от станции до включения двигателя для сведения корабля с орбиты проходит 2,5 часа. Еще около часа уходит на разделение "Союза" на отсеки, вход спускаемого аппарата в атмосферу, ввод парашютной системы и посадку.В общей сложности дорога домой с орбиты занимает у экипажа около трех с половиной часов.