Вестибюль на станции МЦД-1 Петровско-Разумовская выполнят из витражного стекла

На будущей станции МЦД-1 Петровско-Разумовская, которая расположится между Тимирязевской и Окружной Савеловского направления МЖД на пересечении с Октябрьской железной дорогой, началось строительство пассажирского вестибюля. Об этом сообщает пресс-служба служба Московской железной дороги.

Ранее железнодорожники возвели основные конструкции платформы: построен фундамент, уложены плиты перекрытия и установлен металлокаркас для навеса, который защитит пассажиров от осадков. В настоящее время проводятся буровые работы по строительству фундамента для пассажирского вестибюля-конкорса. Подъемы и спуски конкорса будут оборудованы эскалаторами и лифтами для удобства пассажиров.

Параллельно на участке протяженностью чуть более километра ведется подготовка земляного полотна для переноса главных путей, что позволит подвести их к первой платформе с перспективой строительства второй платформы. В конце года планируется переключение путей.

На первом этапе с новой станции МЦД-1 будет организована пересадка в шаговой доступности на одноименные станции метро Люблинско-Дмитровской и Серпуховско-Тимирязевской ветки. Существующий остановочный пункт Петровско-Разумовская Октябрьской железной дороги будущего МЦД-3 будет перенесен ближе к новой станции МЦД-1. В перспективе оба остановочных пункта будут соединены единым пересадочным вестибюлем, проект строительства которого реализуется правительством Москвы.

"На базе новой станции МЦД-1 будет создан транспортно-пересадочный узел, соединяющий два диаметра и другие виды городского транспорта, что позволит улучшить транспортную доступность и повысить мобильность населения, - отметил начальник МЖД Валерий Танаев. - Реконструкция пассажирской инфраструктуры МЦД-1 продолжается. Помимо строительства новой станции Петровско-Разумовская ведутся работы на Беговой, Белорусском вокзале, Тимирязевской, Окружной и Лианозово. Все строящиеся и реконструируемые станции отвечают единому стандарту комфорта для пассажиров".