Сезон аренды электросамокатов давно открыт, однако жители Екатеринбурга решили, что завести собственные передвижные средства выгоднее. Так, по данным Авито, продажи электрических самокатов в городе выросли на 57 процентов к прошлой весне, моноколес, которыми человек управляет за счет наклонов тела, - на треть, а электробайков - на 11 процентов. В целом за март-апрель горожане приобретали электротранспорт на 36 процентов чаще, чем в 2021 году.
Высокий спрос на электросамокаты, особенно в мегаполисах, сохраняется по двум причинам: по сравнению с общественным транспортом передвижение на них экономит время, во-вторых, они уже стали частью городской среды - ими активно пользуются курьеры, офисные работники и т. д. В уральской столице устройство продают в среднем за 25 тысяч рублей, тогда как минута его аренды в сервисах кикшеринга стоит шесть рублей. При ежедневном использовании окупить товар можно за полтора месяца.
Кроме того, у екатеринбуржцев популярны более экстремальные средства индивидуальной мобильности. Так, любители двухколесного гироскутера (внешне похожего на скейтборд) тратят на него около пяти тысяч рублей, по информации интернет-сервиса объявлений, а на моноколеса и электровелосипеды - от 40 тысяч рублей. Как говорит руководитель категории Lifestyle на платформе Алексей Козловский, продажи электрических устройств в России в этом году выросли на 30 процентов, а обычных велосипедов и самокатов на 23 процента.
Поскольку жители берут как новые, так и бывшие в употреблении транспортные средства, эксперты советуют изучать профиль продавцов на портале: рейтинги и отзывы, а также обращать внимание на число сделок.