Аэродромный тягач БЕЛАЗа приступил к работе на Кузбассе

От Прокопьевска на Кузбассе, где больше 70 лет назад окончил среднюю школу будущий пятнадцатый советский космонавт Борис Волынов, до аэропорта в Новокузнецке, который уже год носит его имя, чуть больше тридцати километров. Но вехи космической летописи, утверждают краеведы, только начали заполнять очередные страницы своей истории, в которую уже вписаны и имена героев из братской Беларуси. А в аэропорт имени Бориса Волынова в Новокузнецке буквально днями доставлен из Сенеокой новый аэродромный тягач для буксировки воздушных судов взлетной массой до 150 тонн.

Создатели уникального богатыря, которому присвоено название БЕЛАЗ-54010, утверждают, что он наделен целым комплексом современных решений. В частности, на нем установлен двигатель с электронной системой управления и диагностики, автоматическая гидромеханическая трансмиссия с шестью ступенями переднего хода и тремя заднего, усиленные ведущие мосты со встроенными многодисковыми тормозами.

Надо признать, что производителей аналогичной техники в мире немного, и белорусский автопром готовится занять свою долю в этом сегменте, представив и на мировой рынок набор техники для обслуживания аэропортов.

Уже изготовлены и поставлены потребителям, сообщили агентству БЕЛТА на предприятии, аэродромные тягачи БЕЛАЗ-7427 для буксировки самолетов с взлетной массой до 600 тонн. Проектируется машина и для буксировки воздушных судов с взлетной массой до 260 тонн. Кстати, вся эта техника соответствует техническим требованиям Международной ассоциации воздушного транспорта.

Так что у управляющей компании "БЕЛАЗ-Холдинг", которая признана крупнейшим мировым производителем карьерных самосвалов и транспортного оборудования для горнодобывающей и строительной промышленности, расправляются крылья для новых перспективных направлений развития.