Строительство скоростного диаметра идет без снижения темпов

Строительство Московского скоростного диаметра, который обеспечит сквозной проезд через весь город и улучшит связи между соседними районами, идет без снижения темпов. В этом убедился мэр Москвы Сергей Собянин, посетив строящийся участок Юго-Восточной хорды от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД.

Этот участок входит во вторую очередь строительства скоростного диаметра и, как убедился мэр, завершен уже наполовину. "Он обеспечит прямую связь между Москворечьем-Сабурово и Бирюлево, а также в его составе появится дополнительная развязка с Южной рокадой", - отметил Собянин.

Открытие участка улучшит жизнь 400 тысяч москвичей

Строительство было начато в ноябре 2019 года, а завершить его планируется к концу 2023-го. Трасса длиной порядка 5 километров с четырьмя-шестью полосами движения берет начало в районе Котляковского проезда, пересекает Кантемировскую улицу, идет вдоль улицы Бехтерева параллельно Варшавскому шоссе и вливается в основной ход ЮВХ в районе пересечения путей МЦД-2 и Павелецкого направления железной дороги. В составе трассы будут 4 путепровода, в том числе через Котляковский ручей и реку Городню, и 4 подземных перехода в районах плотной жилой застройки.

Открытие этого участка, напомнил Сергей Собянин, улучшит транспортную доступность для 400 тысяч москвичей, проживающих в районах Москворечье-Сабурово, Царицыно и Бирюлево Восточное.

Интересно, что первый транспортный коридор МСД, который пройдет по улице Каспийской, пока находится в стадии проектирования. А вторая очередь уже готова на 48 процентов. Мэр подчеркнул, что строительство каждого участка Юго-Восточной хорды должно быть завершено в установленные сроки для синхронного запуска движения по всей трассе.