Поделиться
В число пилотных городов попали Циолковский из Амурской области, Обнинск из Калужской, Железногорск и Зеленогорск из Красноярского края, Курчатов из Курской, Сосновый Бор из Ленинградской, Дубна и Королев из Московской области, из Полярные Зори - из Мурманской области, а также Саров из Нижегородской, Кольцов из Новосибирской, Валдай из Новгородской, Заречный из Пензенской, Десногорск из Смоленской, Димитровград из Ульяновской, Озерск и Снежинск из Челябинской области, а также Глазов из Удмуртии.
Именно их определило экспертное сообщество по итогу проведения образовательного интенсива "Архипелаг-2022". В этих городах проведут комплексный анализ для выявления факторов городского управления и экономики, разработают комплексный план реализации проектов и мероприятий, сочетающий использование городской инфраструктуры и сервисов для удовлетворения потребностей жителей. Кроме того, при реализации проекта сформируют нормативно-правовые акты, определяющие механизмы и источники финансирования мероприятий.
"Программа инфраструктурного-сервисного развития городов предполагает объединение усилия федерального центра, региона, города и частного партнера для достижения синергетического эффекта. Речь идет не только о финансовых ресурсах, но и административной поддержке, налаживании взаимодействия для обеспечения качества жизни в городах. При таком подходе Агентство могло бы выступить в качестве координатора, объединяющего усилия всех заинтересованных сторон. Новый подход к развитию городов - баланс развития сервисов и инфраструктуры с учетом оценки вклада города и предприятия в развитие государства, перспектив развития инфраструктуры, а также уровня качества жизни и форматов предоставления услуг", - пояснил директор дивизиона "Развитие регионов и инвестиции" Агентства стратегических инициатив Александр Смекалин.
Один из важных этапов реализации проекта - выявление системных проблемных зон, так как в его основе - максимальное удовлетворение потребностей и запросов человека, создание условий для работы и жизни людей. На этом этапе к проекту готов подключиться АНО "Диалог".
"Для того чтобы выстроить стратегию пространственного развития городов, нужно в первую очередь ориентироваться на запрос граждан. Но важно понимать, что при сборе информации требуется максимально разносторонний набор инструментов: это и онлайн-социология, и оценка рисков, и анализ данных и комментариев, которые поступают из обратной связи от граждан. Только на основе комплексного анализа всей этой информации мы можем принимать управленческие решения, которые будут объективными", - отметил гендиректор "Диалог Регионы" Владимир Табак.
Пилотирование подхода также позволит собрать максимально возможное количество существующих сервисов. Площадкой для их аккумулирования станет платформа АСИ "Смартека" - сервис по сбору и обмену лучших практик. При этом своим опытом готовы делиться и представители крупного бизнеса, которые выступают в роли градообразующих предприятий.
"У всех городов Заполярья схожая проблематика, для эффективного решения которой необходимо объединяться и консолидировать усилия. У каждого из нас имеются свои наработки, свои успешные кейсы. Нужно обмениваться опытом и масштабировать положительные практики друг друга для развития и продвижения Севера и Арктики как единого региона. "Норникель" применяет комплексный подход к реализации своей социальной и благотворительной политики, направленной на создание благоприятных условий и возможностей для развития территорий присутствия. Важно, что все мероприятия мы разрабатываем на основе проведенных исследований и пожеланий жителей городов. Потому что планы развития будут успешны только тогда, когда в их реализацию включатся все горожане, когда они станут близкими и понятными каждому", - пояснил директор по обеспечению взаимодействия с федеральными органами власти ПАО "ГМК "Норильский никель" Михаил Юрчук.
Инфраструктурно-сервисный подход к развитию городов гендиректор АСИ Светлана Чупшева презентовала президенту Владимиру Путину еще на наблюдательном совете агентства в декабре 2021 года. Итогом в 18 городах должна стать выработка критериев отбора городов, формирование подходов к их развитию, написание методологии по формированию комплексных планов развития городов, корректировка действующего законодательства. В дальнейшем это позволит запустить механизм с постоянным обновлением инфраструктуры и проектирование новых сервисов, а также выявить тех, кто сможет осуществлять постоянный мониторинг.