Поделиться
- Путешествие на машине - это свобода практически во всем, начиная с выбора маршрута и до объема багажа, - рассказывает опытный турист Александра Полянская. - А при подросшей цене на авиаперелеты и железнодорожные перевозки, автопутешествие на юг обещало еще и сэкономить пару десятков тысяч рублей. Поэтому мы решили отправиться из Москвы в Сочи на машине.
В Сочи трое друзей-путешественников ехали впервые. В прошлом году они протестировали маршрут из Москвы в Приэльбрусье. Он, кстати, хоть и длиннее на 500 километров, но, как оказалось, гораздо легче, чем до главного черноморского курорта страны.
Советы из разряда "тщательно подготовьте машину к поездке", "возьмите с собой дополнительные деньги на случай непредвиденных ситуаций" и "не забудьте запасное колесо" давать не будем. Их и так все знают.
В какое время выезжать? Путь и из Москвы до Сочи - чуть более 1,6 тысячи километров. Из Москвы нужно выезжать как можно раньше, с первыми проблесками рассвета, около трех часов утра. Таким образом вы сможете избежать пробок на первом отрезке пути.
Где пробки на трассе? В сторону Ростова-на-Дону затрудненное движение было лишь несколько раз. А вот в обратном направлении, примерно в 200 километрах до Ростова-на-Дону, чинили дорогу, из-за чего машинам приходилось двигаться змейкой с черепашьей скоростью - пробка минимум на десять километров.
- Если вы хотите доехать до Сочи без пробок, выбирайте платные дороги, - советует Александра Полянская. - Цена проезда по платным участкам что с транспондером, что без теперь одинаковая. На трассе от Москвы до Ростова-на-Дону их всего 12, протяженность - около 850 километров. Выложить придется примерно 2,5 тысячи рублей. Также пару лет назад открыли платный участок между Ростовом и Краснодаром. За него надо будет заплатить еще порядка 450 рублей в будние дни. В выходные чуть дороже. Но учтите: на последнем отрезке пути до курорта платных свободных участков уже нет и пробок не избежать. Чтобы проехать 250 километров от Горячего Ключа до Сочи, нам понадобилось 9,5 часа.
Что делать, если по пути сломалась машина? На трассе есть указатели с номерами телефонов службы помощи при поломках. По ним можно вызвать эвакуатор, который бесплатно довезет машину только до безопасного участка на трассе (ближайшего "кармана-отстойника"). Можно вызвать платный эвакуатор (телефон таких служб вам подскажут по бесплатному номеру) и доехать до ближайшего населенного пункта с автосервисом.
Траты на бензин (машина с низким расходом топлива) составили примерно семь тысяч рублей от Москвы до Сочи. Что касается расходов на питание в дороге, то тут все индивидуально. Совет: на участке от Ростова-на-Дону в сторону Краснодара много дешевых придорожных ярмарок, где продают арбузы, дыни, абрикосы, орехи, мед и другое.
- Рекомендуем всем, кто решит ехать в Сочи на машине, обязательно делать транзитные остановки, - отмечает Александра. - Как правило, первую (или единственную) все делают в Ростове-на-Дону (на ночь, и с раннего утра выезжают в Сочи). От Москвы до Ростова-на-Дону - чуть более тысячи километров (11 часов чистого времени в пути). Пробки, которая скапливалась на подъезде к Ростову на протяжении нескольких лет, сейчас нет. Дорогу там отремонтировали. Остановка нужна, ведь впереди вас ждут выматывающие горные серпантины Сочи. Отель в Ростове можно найти за две тысячи рублей за ночь на двоих.
Если вам не удалось выехать из Ростова-на-Дону самым ранним утром, желательно сделать еще одну остановку. Казалось бы, до Сочи от Ростова-на-Дону всего чуть более 600 километров, но их из-за безумных пробок, аварий и серпантина можно не проехать и за 12 часов. Вторую остановку на ночь рекомендуем делать в Горячем Ключе или Джубге, откуда стартовать до Сочи. Квартира в Горячем Ключе стоит три тысячи рублей за сутки. Вечером в красивом городе можно отдохнуть в парке у фонтанов.
Из Горячего Ключа в сторону Сочи путешественники выехали в 3.30. По пути остановились посмотреть на море, но безмятежной поездка была недолго. Горный серпантин до Сочи показался бесконечным. Дорога непростая. Сначала красиво и практически пусто, зато потом упираешься в пробку, которая почти не двигается. В итоге 250 километров вдоль Черноморского побережья преодолели за 9,5 часа.
Оказывается, машину можно отправить из Сочи в Москву поездом. Процедура оформления перевозки такова. Примерно за четыре дня до предполагаемой даты отправки нужно позвонить в отдел грузоперевозок РЖД в Москве и оформить броню. Московские специалисты связываются с коллегами в Сочи и те уже отмечают броню у себя. На вокзале Адлера железнодорожные билеты на машины оформляют на специальной стойке. Там надо заполнить анкету: указать свои паспортные данные и документы на автомобиль. Далее оплата и машине выписывают билет. В назначенный день вы привозите ее в депо Адлера.
- Моя машина не ломалась, - рассказал турист из Москвы, оформлявший в Адлере обратный билет на свой автомобиль. - Но она слишком дорогая, чтобы бить ее по сочинским серпантинам. А я не настолько богат, чтобы ездить по городу и окрестностям на такси, тарифы на которое заметно в этом году подросли. Отправляю машину поездом в Сочи и обратно уже пять лет, каждое лето, а сам прилетаю на самолете.
Через 26 часов либо через 42 часа (в зависимости от поезда) машина прибывает в Москву. Получать ее нужно на Казанском вокзале.
По словам специалиста, работающего в отделе грузоперевозок РЖД в Адлере, жители Москвы все чаще ездят в Сочи со своей машиной, которую транспортируют на курорт по железной дороге. И так же обратно.
- С начала июля мы так отправили уже более 20 машин. Такси - дорого, многие люди уже не хотят брать машины в аренду, каршеринг подорожал: минимум две тысячи рублей в день. Поэтому им проще отправить свою машину поездом, - пояснил он.
- Выгода использования собственной машины в Сочи становится очевидной с первых дней пребывания на курорте, - считает Александра Полянская. - Например, чтобы доехать до симпатичного места Чертовы Ворота, прогуляться там до каньона, попариться в бане и отведать национальные блюда, нужно проехать от Адлера всего чуть более 20 километров. За такую поездку таксисты просят 750 рублей в одну сторону. До оздоровительного центра "Место силы" с бассейном с видом на горы, что в поселке Монастырь, от Адлера чуть более 30 километров. Тариф такси - тысяча рублей в одну сторону. А до Красной Поляны от Адлера - менее 50 километров, и таксист уже просит от 1,9 тысячи рублей в одну сторону.
Поскольку машина была с путешественниками все дни отдыха, то, пожив в Сочи несколько дней, они решили отправиться на Красную Поляну.
В горах Сочи качество дорожного покрытия отличное. Дорога - серпантин. Виды - выше всяких похвал. Стоимость официальных парковок - от 200 рублей в час. Сытно поесть в столовой можно за 800 рублей на двоих.
Итак, расходы. Семь тысяч рублей на бензин, три тысячи за еду в дороге, три - за платные дороги, еще столько же за отель в Ростове-на-Дону. Итого: 16 тысяч рублей. Если учесть две транзитные остановки, то получится 19 тысяч рублей на троих. Траты на ремонт машины не заложены.
Отправка машины на поезде "под ключ" (со страховкой и прочим) обошлась в 15,7 тысячи рублей (это за вес машины до 1,5 тонны, все, что тяжелее, дороже).
Обратный билет на самолет - пять тысяч рублей на человека.
- Поедем ли мы снова на машине в Сочи? - заключает Полянская. - Пожалуй, нет. Нервы и затраты того не стоят. Лучше уж машина - поездом, а сами - на самолете или тоже на поезде.