МЧС приняло на вооружение уникальную плавающую новинку
"Тритон" - универсальное плавающее пожарно-спасательное транспортное средство на гусеничном ходу. Вездеход разработан учеными ВНИИ ГОЧС и способен передвигаться по бездорожью в условиях тайги и тундры. По понятным причинам такая амфибия пригодится спасателям в отдаленных уголках нашей страны.
Таких многофункциональных машин в МЧС России еще не было.
"Существующие аналоги плохо ездят по суше. Их назначение, в основном, работа в качестве "паромов": подошли к берегу, разгрузились-загрузились и назад. Условно их можно назвать "лодками на гусеницах". При этом грузоподъемность на воде у них выше, чем на суше. У нашего вездехода - наоборот. Можно сказать, что это машина, которая плавает", - отметил заместитель начальника института-разработчика Владимир Мошков.
Машина представляет из себя гусеничную амфибию грузоподъемностью 8 тонн. Главное его достоинство в том, что, несмотря на гусеничный ход, его давление на грунт примерно в 2-3 раза меньше давления от пешехода. То есть, машина может передвигаться, не застревая, практически в любых местах.
"Такой вездеход-амфибия впервые создан специально для наших спасательных подразделений. Уникальность его в том, что он может использоваться для выполнения нескольких задач. Прежде всего - в подтопленных населенных пунктах для перевозки пострадавших и транспортировки необходимых грузов. Также это полноценная аварийно-спасательная машина", - сообщили разработчики из ВНИИ ГО ЧС.
Кроме того, это единственная машина среди гусеничных аналогов с большой грузоподъемностью, габариты которой позволяют ее перевозить воздушным транспортом. Машина оборудована краном-манипулятором, способным поднимать до 1 тонны грузов, и съемным пожарно-насосным модулем для тушения возгораний. На борту есть комплект аварийно-спасательного инструмента, осветительные башни для работы в темное время суток.