Сухогруз "Святая Варвара" доставил металлопрокат из Петербурга в Калининград

Сухогруз "Святая Варвара" доставил в Калининград более 3,5 тысячи тонн контейнерных и генеральных грузов. Новое судно, специализирующееся на перевозке металлопроката для строительной отрасли эксклава, позволило разгрузить очереди на погрузку в портах Санкт-Петербурга и Ленобласти.

Для "Святой Варвары" специально изменили логистику и специфику товаров, которые она может перевозить. Все дело в том, что ранее грузопотоки, следующие из Усть-Луги или Бронки в Калининград, не разделяли, что сильно загружало паромные линии. Ориентация судов на конкретные виды товаров, по мнению перевозчиков, ускорит процесс их доставки в западный эксклав страны.

- Сегодня все грузы доставляются в Калининградскую область своевременно, мы обеспечиваем регион необходимыми товарами, - отметил глава Росморречфлота Захарий Джиоев. - Если говорить о паромной и обычной морской переправах, то они работают бесперебойно. Как только у региона возникли логистические сложности, мы оперативно нарастили количество судов.

"Святая Варвара" стала шестнадцатым судном, которое связало Калининградскую область с основной частью России по морю.

До конца ноября паромную линию усилят еще тремя сухогрузами - "Механиком Котцовым", "Механиком Красковским" и "Механиком Ярцевым". При этом тенденция на разделение грузопотоков сохранится: трио механиков будет перевозить исключительно цемент. Каждое судно вместит в себя до 2,4 тысяч тонн навалочных и генеральных грузов.