Большинство ТЭС и ГЭС были временно обесточены, сообщило Минэнерго Украины. Подтверждена остановка трех атомных электростанций, которые находятся в Хмельницкой, Ровенской и Николаевскойобластях. Без света остались почти 70 процентов населения Украины. Блэкаут наступил в восьми крупных городах, среди которых - Киев, Харьков, Львов, Одесса, Днепропетровск. Во многих из них нет отопления и воды.
Военный эксперт Алексей Леонков объяснил, каких именно целей пытается добиться Российская армия.
- Очень много новостей пришло о том, что все украинские АЭС встали. Из-за ударов им просто некуда передавать генеририруемую энергию. Как только они прекратили работу, встал весь железнодорожный транспорт. Наши Вооруженные силы постепенно выбивают энергоструктуру, чтобы она не сразу разрушилась и на АЭС не случился бы коллапс с непредвиденными последствиями. Они стараются восстанавливать, везут из Европы запчасти, пытаются заменить трансформаторы. Но когда они включают их под нагрузку, те горят. Это происходит в том числе из-за того, что трансформаторы иностранного производства и под нашу генерацию не заточены. Конечно, энергосистему начнут собирать заново, но если при наборе мощности будут скачки, перегрузы или новые воздушные удары, то она опять начнет уходить вразнос и все придется начинать снова. А это очень дорогое удовольствие.
Благодаря просадкам по электричеству у ВСУ стали нарушаться логистические цепочки поставок на линии боевого соприкосновения. Для примера, если раньше у ВСУ переброска войск из Херсона в Харьков проходила в течение суток, то сейчас это занимает несколько суток.
Сейчас они сообщили, что восстановили генерацию, а это значит, что в скором времени к ним снова прилетит. Бить будут до тех пор, пока энергоинфраструктура не будет разрушена процентов на 85-90. Когда полностью встанут атомные электростанции, на Украине прекратится работа цехов по восстановлению техники, прекратится работа железнодорожного транспорта.
Люди будут получать свет и тепло, возможно, не в полном объеме. На Украине не будет единой энергосистемы, которая позволяла бы перебрасывать мощности, она распадется на несколько энергоостровков.
А это не позволит в том числе осуществлять поставки по железным дорогам. Сейчас украинские железные дороги выполняют для ВСУ роль кровеносных артерий. Из Европы идет техника, боеприпасы, оборудование для украинских войск. В обратном направлении движутся составы с поврежденными пушками, бронетехникой, автомобилями. В Европе их оперативно восстанавливают и отправляют назад. Мы все удивляемся, почему у них не заканчиваются те же гаубицы западного производства. А их просто восстанавливают на европейских заводах. Теперь задача по поставкам с Запада кратно усложнится. Переброска по дорогам на автотрейлерах, думаю, не спасет ситуацию для ВСУ.
Помимо энергоинфраструктуры удары наносятся по системам связи, чтобы лишить ВСУ возможности передавать информацию.
Мощные и плановые удары по энергосистеме - также один из методов подготовки к проведению нашей армией операций зимней кампании. Когда у ВСУ посыпалась логистика, воевать намного сложнее. Помимо поставки техники и боеприпасов солдат нужно согреть, накормить, помыть. Если этого не происходит, то можно замерзнуть и завшиветь, сидя зимой в окопе. Подобная перспектива очень сильно подрывает моральный дух.
Такие непрямые удары по обороноспособности Украины, может, на первый взгляд не вполне понятны простому наблюдателю, но они очень эффективны.