Андрей Бочкарев: Станция "Тютчевская" Троицкой линии метро готова более чем на две трети

Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев оценил общестроительную готовность станции "Тютчевская" Троицкой линии метро в 72%. Глава стройкомплекса столицы рассказал, что на этой станции уже завершены основные монолитные работы. Кроме того, полностью построены все служебные помещения, началось устройство тягово-понизительной подстанции.

Станция, по словам Бочкарева, представляет собой трехпролетное сооружение колонного типа с островной платформой: "Помимо платформы на четырех уровнях станции разместились помещения для тягово-понизительной подстанции, телемеханики движения поездов, аккумуляторная и машинный зал эскалаторов".

Гендиректор "Мосинжпроекта" - генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций столичного метро Юрий Кравцов добавил, что в пассажирской зоне "Тютчевской" начались архитектурно-отделочные работы. Строители приступили к гидроизоляции платформенного участка и покраске потолка.

"Из кассового зала спуститься на платформу можно будет по четырем эскалаторам с высотой подъема 8,3 метра. Ведутся подготовительные работы для устройства машинного зала, который обеспечит работу эскалаторов", - подчеркнул Юрий Кравцов.

Руководитель инжинирингового холдинга уточнил, что на станции продолжается укладка верхнего строения пути, уже выполнено более двух тысяч погонных метров. Помимо этого, ведутся работы по обратной засыпке в районе пункта технического обслуживания подвижного состава Троицкой линии и его ночного отстоя.

"Со станции "Тютчевская" Троицкой линии метро предусмотрены выходы на внешнюю сторону МКАД и к поселку Мосрентген, к остановкам наземного городского и пригородного пассажирского транспорта", - напомнил Юрий Кравцов.

Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.