Сергей Собянин рассказал о развитии территории бывшего автозавода ЗИЛ
Будет построена новая автомобильная магистраль вдоль набережных Москвы-реки с мостом через затон Новинки, которая существенно разгрузит Третье транспортное кольцо и проспект Андропова. Мост откроется уже в этом году. Кроме того, начнется новая Троицкая линия метро.
"Активно строим будущую станцию "ЗИЛ", - рассказал Собянин. - Ее открытие даст жителям множество новых маршрутов, которые значительно экономят время в пути. Например, от "ЗИЛа" до "Академической" можно будет доехать всего за 6 минут, а до "Новаторской" - за 12 минут".
Он напомнил, что станция "ЗИЛ" войдет в состав крупного ТПУ, объединяющего метро, МЦК и наземный транспорт. В дальнейшем здесь можно будет пересесть и на Бирюлевскую линию. Ввод участка от "ЗИЛа" до "Коммунарки" разгрузит Сокольническую линию на 11%, а Калужское шоссе - на 15%.
Напомню, что еще совсем недавно, до 2015 года в районе ЗИЛа действовала единственная станция "Автозаводская" Замоскворецкой линии метрополитена. В декабре 2015 года открылась новая станция "Технопарк". А дальше, осенью 2016-го, началось пассажирское движение по МЦК, две станции которого - "Автозаводская" и "ЗИЛ" - обслуживают территорию бывшего автозавода.
В конце 2021 года началось строительство станции "ЗИЛ" Троицкой линии метро. Будущая станция расположена вдоль МЦК у пересечения с проспектом Лихачева. Конечная, пересадочная на одноименные станции МЦК и - в перспективе - Бирюлевской линии метро, которые образуют крупный транспортно-пересадочный узел.
Ожидается, что при открытии станции "ЗИЛ" пассажиропоток ТПУ составит 15,8 тысячи человек в сутки. А по мере заселения новых жилых комплексов и ввода дополнительных мест приложения труда достигнет к 2028 году и до 52,4 тысячи человек в сутки.
Два вестибюля станции обеспечат выход пассажиров к улице Лисицкого, проспекту Лихачёва, парку "Тюфелева Роща", спортивно-развлекательному кварталу "Парк легенд", жилой застройке и остановкам общественного транспорта. Путь от выхода со станции до парка "Тюфелева Роща" займет примерно одну минуту.
Открытие станции Троицкой линии метро даст жителям множество новых маршрутов, которые позволят значительно сэкономить время в пути. Так, продолжительность поездки от "ЗИЛа" до "Академической" сократится в 3 раза - с 18 до 6 минут, а до "Новаторской" в 2,5 раза - с 30 до 12 минут.
В настоящее время завершается устройство ограждающих конструкций, ведется выемка грунта и крепление котлована, устройство основных конструкций будущей станции. При прокладке тоннелей пройдено уже порядка 35% (650 м) пути на участке "ЗИЛ" - "Крымская". Завершение проходки намечено на предстоящее лето.
Взяв начало от станции МЦК "ЗИЛ", Троицкая линия метро пройдет до города Троицка. Дополнительную линию подземки получат и жители новых территорий, и Южного, Западного и Юго-Западного округов столицы. В общей сложности в зоне притяжения этой линии проживает более 1 миллиона москвичей, плюс и еще несколько сотен тысяч человек возле нее работают и учатся. Ее запуск так же снизит нагрузку на центральные и южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий метрополитена, позволит сократить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию.
Напомню, длина Троицкой линии - порядка 40 км с 17 станциями. Станции "ЗИЛ" и "Крымская" станут пересадочными на одноименные станции МЦК. С "Новаторской" можно будет пересесть на Большую кольцевую линию метро, с "Академической" - на Калужско-Рижскую линию. На станции "Коммунарка" будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. В перспективе со станции "ЗИЛ" планируется организовать пересадку на Бирюлевскую линию метро.
В настоящее время идет строительство участков Троицкой линии от ст. "ЗИЛ" до ст. "Коммунарка" общей протяженностью 25,2 км с 11 станциями: "ЗИЛ", "Крымская", "Академическая", "Вавиловская", "Новаторская", "Университет Дружбы Народов", "Генерала Тюленева", "Тютчевская", "Корниловская" ("Мамыри"), "Бачуринская", "Коммунарка".
Завершение строительства этих участков намечено на 2024 год. По оценке, пассажиропоток новой линии на ввод составит примерно 150 тысяч человек в сутки.