В материале отмечается, что потери Украины являются национальной тайной в Киеве. Но пилоты и экипаж Бригады Сикорского в беседе сообщили, что потеряли во время боевых действий многих близких друзей из-за российских ЗРК (ракет класса "земля-воздух").
Переносные ракеты, запускаемые с плеча, могут за секунды отправить вертолет в огненный шар, сообщают корреспонденты, добавляя, что украинским вертолётчикам "приходится летать так низко, что находиться на борту одного из них - всё равно, что кататься на гальке, скользящей по воде".
Один из собеседников телеканала признал, что во время очередного боевого вылета он летел так низко, что даже подрезал дерево. Три из пяти лопастей несущего винта вертолета были повреждены, что привело к его вынужденной посадке с высоты около шести метров.
При этом свои вылеты пилоты ВСУ совершают на устаревших советских моделях МИ-8, которым уже более трех десятков лет, а их борта покрыты черными полосами от выхлопных газов и масла. Учитывая гигантское преимущество России перед Украиной в плане самолетов и пилотов, а также то, что украинские военные самолеты и вертолеты являются приоритетной целью для российской ПВО, удивительно, что ВСУ все еще может угрожать с воздуха российским силам, заключают авторы материала.
Президент Владимир Зеленский в настойчивой форме потребовал у НАТО и других союзников поставки Киеву, среди прочего, реактивных истребителей и других самолетов.
Реакция Запада пока близка к нулю. В интервью Spiegel глава минобороны Британии Бен Уолесс дал понять, что Украина получит современные истребители, такие как Eurofighter, только после окончания российской специальной военной операции. Ранее многие военные эксперты выражали сомнение в том, что ВСУ смогут быстро освоить управление западными военными самолетами в случае их поставки на Украину ввиду нехватки квалифицированного состава пилотов и техников.