Поделиться
Проблема коснулась 29 самолетов. Это уже четвертый тип воздушного судна в ВВС США, который страдает от брака этой детали.
"Все самолеты E-3, которые находятся на аэродромах, были проверены", - рассказала журналистам представитель американских ВВС Лаура Хэйден. "Осталось проверить только те, что находятся на техническом обслуживании", - добавила она и заявила, что бракованные детали не привели ни к каким нештатным ситуациям.
Злополучная деталь - опора вертикального стабилизатора, которая крепит эту важнейшую часть самолета к фюзеляжу.
Самолет ДРЛО E-3 - это модифицированная версия Boeing-707, на который установлен массивный радар, расположенный в характерном диске над фюзеляжем. Сам 707-й - это один из первых реактивных пассажирских лайнеров. Он совершил свой первый полет еще в конце 1957 года.
Ранее в феврале почти четырем сотням американских самолетов-разведчиков и заправщиков, которые построены на базе похожего самолета Boeing C-135 Stratolifter, запретили вылеты из-за брака той же детали. Речь идет о трех типах техники: заправщике KC-135, стратегическом разведчике RC-135 и самолете специального назначения WC-135 Constant Phoenix.