"ЕС все еще импортирует 40 процентов своего дизельного топлива из России", - рассказала Пиньо, выступая на энергетическом форуме в Хьюстоне. По её словам, это значительный объем.
Дизель - это один из наиболее чувствительных видов топлива для экономики, поскольку от него напрямую зависит цена перевозок грузовыми машинами.
Седьмого марта Управление энергетической информации США опубликовало оценку, согласно которой морским путем в Северо-Западную Европу с сентября 2022 года попадает лишь два процента российского дизеля.
В то же время американские энергетики не отрицают возросшие риски для ЕС.
"Хотя цены на дизельное топливо в Северо-Западной Европе снизились, потеря России, как важного поставщика дизельного топлива, означает, что Европе придется импортировать его из более отдаленных регионов. Неопределенная динамика спроса и предложения, а также новые обстоятельства, связанные с импортом дизельного топлива в ЕС (импорт дизельного топлива с дальних расстояний), могут привести к волатильности цен, пока рынки полностью адаптируются к новой динамике", - говорится в сообщении ведомства.