На тамбовской дороге областного значения появились трещины

Просадки, трещины и прочие дефекты обнаружили на свежеуложенном асфальтовом покрытии в Сосновском районе. Участок автодороги областного значения от трассы "Каспий" до райцентра через село Селезни капитально отремонтировали в 2022 году. Из федерального бюджета на работы выделили полтора миллиарда рублей. Ситуацию проверяет прокуратура.

Дорогой пользуются жители не менее 10 населенных пунктов. По ней передвигаются школьные автобусы и общественный транспорт, идет большой грузопоток.

Объект приняли в эксплуатацию в начале зимы. К марту эксперты Общероссийского народного фронта на протяжении всех 48 километров зафиксировали признаки разрушения. Полотно просело и растрескалось, разметка из термопластика облупилась, в селе Третьи Левые Ламки начало разваливаться покрытие остановочных площадок. По подсчетам активистов, дефекты тянут на 20 миллионов рублей.

- Во время выполнения капремонта уже были видны нарушения, которые исправлялись, - напомнил член штаба ОНФ в Тамбовской области Сергей Попов. - Вопрос к стройтехнадзору, который должен был не допустить некачественной работы.

Общественники указали также на неудачную, по их мнению, последовательность выполнения работ. В 2022 году в рамках капремонта дороги было обновлено 150 метров покрытия на мосту через реку Ламочку в селе Третьи Левые Ламки. В декабре начался ремонт самого моста (он должен завершиться летом 2023-го), и свежий асфальт пришлось демонтировать. В ОНФ полагают, что на укладку и последующее снятие покрытия ушло около 10 миллионов. В правительстве региона сообщили, что замена асфальта на мосту и подходах к нему стоила не более двух миллионов, ее целиком оплатил подрядчик.

"Данный мост не имел критических разрушений, поэтому его ремонт изначально запланировали на 2023 год. В связи с тем, что проезжая часть дороги "Каспий" - Селезни - Сосновка из-за давности постройки стала катастрофически разрушаться, было принято решение о ее экстренном ремонте в 2022-м. Работы по замене покрытия были выполнены и по мосту во избежание разрывов и перепада высоты, - пояснили "РГ" в Министерстве автодорог и транспорта Тамбовской области. - По окончании зимы представители заказчика зафиксировали дефекты, их список (и сумма необходимых затрат) будет уточнен после комиссионного обследования, затем подрядчику направят претензию. Гарантийные обязательства действуют четыре года, так что все нарушения компания устранит за свой счет и бюджет региона не пострадает".