ООО "Транснефть - Восток" завершило масштабные плановые работы в трех регионах
Комплекс масштабных мероприятий реализован в период плановой 72-часовой остановки транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам (МН) Омск - Иркутск, Красноярск - Иркутск, "Восточная Сибирь - Тихий океан" в рамках программы технического перевооружения, развития и капитального ремонта объектов предприятия.
Цель проведения плановых работ - поддержание эксплуатационной надежности нефтепроводной инфраструктуры, которую обслуживает ООО "Транснефть - Восток".
По плану мероприятий специалисты выполнили средний ремонт 25 задвижек различного диаметра - от 500 до 1200 мм на головной станции "Тайшет" в Иркутской области и линейной части МН ВСТО. Новая запорная арматура отечественного производства имеет повышенный класс прочности и может эксплуатироваться более 10 лет; обладает рядом преимуществ, среди которых высокая износостойкость: температура внутренней рабочей среды может достигать 425 градусов, оборудование способно функционировать при температуре наружного воздуха от - 60 до + 40 градусов.
Кроме того, в ходе работ отремонтированы три электроприводных шиберных задвижки и заменен шаровый кран на камерах приема-пуска средств очистки и диагностики НПС-19, НПС-20 (МН) ВСТО.
Проведенные работы позволят обеспечить высокий уровень герметичности запорной арматуры.
Кроме того, на линейной части МН ВСТО-1 методом вырезки дефектного фрагмента произведен ремонт пяти участков, выявленных по итогам технической диагностики. А на участках нефтепровода, проложенных в Якутии в зонах с многолетнемерзлыми грунтами, выполнены работы по обеспечению проектного положения трубопровода. Это уникальная работа, в ходе которой специалисты выполнили монтаж подвесных опор, специально разработанных для ВСТО-1 металлоконструкций. Затем зафиксировали на опорах тело трубы.
"Реализованные в северных условиях решения высокотехнологичны. Мы полностью исключаем промышленное воздействие трубопровода на многолетнемерзлые грунты, которые являются уникальной особенностью северных территорий, где пролегает нефтепровод ВСТО-1. Сваи подвесных опор оснащены термостабилизаторами. Охлаждая грунт в основании свай, они обеспечат максимальную неподвижность трубы, исключив просадку грунта", - рассказал главный инженер предприятия Александр Мистрюков.
В плановых работах был задействовано более 500 человек, использовалось более 150 единиц специализированной техники.
В настоящее время транспортировка по нефтепроводам возобновлена по графику и осуществляется в штатном режиме.
Материал подготовлен пресс-службой ООО "Транснефть - Восток"